日期：2024年 11月 3日（日）
路線：觀光路＞大頂嶺綠道（懸橋、虹橋公園步道、探橋、浮橋）＞蟾蜍石＞邊防路＞章閣社區【地圖】
天氣：雲
是日繼續北上深圳鳳凰徑通走之旅，是次為第三段，上半段路經光明區的大頂嶺綠道，綠道位處山腰，包含懸橋、虹橋、探橋及浮橋四個網紅打卡點，尤其虹橋的橋身更全為紅色，在青蔥的森林中格外顯眼。下半段登上蟾蜍石一帶山脊，眺望公明水庫周邊景色，然而因為終點附近沒預計的工程阻礙，令走完第三段撤出時顯得困難。
在六號線鳳凰城站「藍鯨世界」商場午飯，外面的藍鯨塑像當然為商場最顯眼的地標，更發現會不定時噴水。飯後「打車」至觀光路的大頂嶺綠道入口，隨後的近兩小時都走在綠道。綠道入口處即見YF048標距柱，而YF049至YF058均在綠道範圍。先沿綠道上行，步經首個打卡點「懸橋」，望向不遠處的虹橋，站上橋面時還會感受到輕微晃動，部分遊人面露驚訝、新奇的表情。
過了懸橋，當嘗試尋找YF052時，良久還未看到，從前人軌跡圖發現，原來要先下行至小馬路，再穿虹橋再回到綠道，如此迂迴曲折的路線，坳仔其實不太相信，不過為了遊走一下虹橋，走遠點亦無妨。虹橋全長達四公里，從山上的大頂嶺綠道盤旋至山下近高鐵軌道的碧眼水庫，以全紅的橋身成最搶眼的景觀。無論虹橋上或下面的小馬路，當然沒有看到任何標距柱，一接回綠道時即見YF053，意味坳仔跳過了YF052。回走一下綠道，不到五分鐘果然看到YF052——剛才就只差了一點點，幾個遊人的軌跡都如此，為何集體走錯路？
覓回YF052後時間已不早，快速往位置較隱蔽的「探橋」遊覽，再於「浮橋」旁接上山徑，而在浮橋也不仔細逛遊了。「探橋」位於綠道下約二十米的叢林中，站在橋邊觀景台，原來高球場及其水池近在咫尺，而上層更有個繩網，讓小孩盡情把玩，享受感官刺激。「浮橋」則為凌空架成的「８」字狀橋墩，其中一圈鋪設玻璃，內裡包住太陽能板，而另一圈腳下更只有金屬網，遊人站在其上，易感心慌——走完「四橋」，香港沒有任何一處擁有如此且融入自然的新奇刺激玩意。
於「浮橋」旁的YF058離開綠道，上走樓梯至高處，之後沿「蟾蜍石」標示接入天然山徑，均為海拔約200米的山脊至YF065止，途中有數座山崗。坳仔沒留意到蟾蜍石的確實位置，但最高點確可盡覽公明水庫景致，而水庫東面則是分隔深圳與東莞的大屏嶂，下回通走的鳳凰徑第四段就會路經大屏嶂森林公園範圍。而上蟾蜍石的山徑更不時有「野豬出沒」的警告牌，感覺市內山徑上遇到野豬的機會不太高（有的都給附近居民當成野味吃掉），然而遇到野豬的話可能更嚇人。過了山頂開揚位置，就從光明區進入龍華區，地勢亦逐漸下降，雖然仍有少量爬升位置，另外下山路段其中一處坡度亦較高。山徑最後一段變成水泥徑，過了YF066後進入「邊防路」馬路，由於此時剛好已入黑，惹來了路邊某小屋的狗隻，但不見有人在。
跟隨地圖的邊防路往章閣社區，沒想到結局又如上周走完鳳凰徑第二段一樣，明明幾張地圖（包括手機GPS、高德還是前人軌跡圖）顯示有路，實際卻被新建築物截斷，嘗試在旁邊空地撤退，入夜後路況看不清，就給引至一處深溝，折返再覓路，萬一不能撤退的話就要連走第四段。看到路邊有車，心想一定有路可以出去了。回到剛才的小屋，向屋主指示方向，原來需穿過對側閘門離開，期間亦見YF067標距柱。
過了YF067，按照可以行車的道路離開，此時又惹起另一屋的群狗。該路原來要穿過高架橋工地範圍，而且工地裡還有人在施工，最終在閘口離開，離開前還有一張郊野徑地圖，原來剛才正走完「章閣線」——內地可謂無奇不有。路邊部分停放的車輛完全被染白，估計日間經過的重型車輛非常多，停放時間長一點都被蓋滿粉塵，似乎是遊人不宜停留之域。下山後穿過章閣社區，順道在社區內晚飯，再乘公交回四號線長湖站，直往福田口岸回港，結束經歷變幻的鳳凰徑第三段行程。如果網上還沒找到其他第三段適合撤退路線，下回走第四段前，又得花兩小時時間及體力，先從大頂嶺綠道另一端上山，再重走蟾蜍石山徑。
鳳凰城站旁「藍鯨世界」商場
大頂嶺綠道入口，橋的對側乃鳳凰公園，亦為鳳凰徑二段終點：
懸橋：
虹橋在旁：
廁所旁有山徑下小馬路，而小馬路亦有樓梯上虹橋：
漫步虹橋：
懸橋與探橋之間路經YF052至YF055標距柱：
探橋，上層設繩網：
YF056至YF057：
浮橋：
山脊高點景觀開揚，以俯瞰公明水庫周邊為主：
YF061：
公明水庫之東為大屏嶂森林公園：
撤出點被新建築物封住：
再走一小段鳳凰徑第三段:：
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