重陽梅州、潮州之旅

　　日期：2026年 10月 17日（六）至 10月 19日（一）

　　地點：梅州市客家博物館、承德樓圍龍屋、大埔縣坪山梯田和潮州古城

　　是年重陽節在星期日，翌日有補假，形成三天的長周末，就與長老參加旅行團遊覽梅州和潮州觀光悠閒，感受客家與潮汕風情，當中坪山梯田更在一個月前才到過，雖然間隔短暫，卻體會到稻谷秋熟的過程，帶來不一樣的感官刺激。

　　Day 1（10月 17日星期六-- 晴，間中多雲）：

　　九點十分在福田口岸集合（首個集合點在深圳灣口岸），但皇崗口岸新聯檢大樓五天前（10月12日）開通，是日正好可以體驗一下。巴士橫過深圳河，直達新聯檢大樓上落客區，然後前往深圳。新聯檢大樓共有九層，地上五層，地下四層，而離港和回港的大堂分別在五樓和四樓，更可在同一閘口完成香港出境和內地入境的手續，並無縫接駁7號線皇崗口岸地鐵站，免卻下雨時的不便，只是聯檢大樓內裡感覺像迷宮，總步程未必少於剛關閉的臨時聯檢大樓。

　　乘兩站地鐵抵達集合點，步往福強路，九點四十分開車，在長周末下可謂相當準時。中途停靠惠陽的水口南服務區，十二點半到河源紫金縣午飯，三點卅五分遊覽梅州市區的世界客家博物館，展示客家民系文化的發展與淵源。博物館展示內容不多，跟2016年相比有明顯落差，未知部分展館是否沒開放，反而有個小餐廳、小商店和適合小孩上課的作坊，變成遊樂場的樣子。逗留約一個半小時離開，前往十分鐘車程外的「承德樓」圍龍屋參觀兼晚飯，圍龍屋建築格局多呈半圓形設計，對外封閉但對內開放，包含大廳、廚房、臥室、風水塘、禾坪、宗祠、學堂、倉庫、菜田、禽畜棚等主要部分，規模按家族大小決定，既可抵禦外敵入侵以至天氣變化，亦可在足不出戶下都能滿足日常農耕需要。

　　晚飯後，七點鐘到達同樣處於梅州市區的維也納酒店，外觀和房間格局平凡，只是餐廳位處七樓，有點特別。雖然地處市區和鄰近有小商場，卻沒甚夜生活，晚上八、九點路邊不少商店都已關門了，只餘一些當地人和團友品嚐宵夜。

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　　Day 2（10月 18日星期日 -- 漸轉天晴）

　　九點鐘出發，先在適當時候早餐，餐廳面積不大，反正夠填飽肚就可以。餐後隨即前往大埔縣大東鎮，觀賞坪山梯田，此處緊鄰福建省。

　　十點四十分到達景區外圍的停車場，隨即換乘環保車上山，到梯田兩個觀景台遊覽。環保車沿農村馬路上行，近十分鐘到首個觀景台。跟上月相比，稻谷已經成熟，稻田外觀從翠綠色變黃綠色，惟可能天氣仍然偏熱，令顏色未出現大面積金黃。景區也開始做了宣傳，田裡也放了旗幟和一尊龍的裝飾，甚至讓遊人親自割禾，體驗農耕樂趣。除了坳仔身處的旅行團外，也不時遇到其他團隊到來，聽口音似來自客家或福建地區。

　　團友在第一個觀景台逗留達四十五分鐘，很多都在興奮留影，但部分行為亦頗缺德，更在田裡踩出新通道。十一點卅五分前往幾分鐘車程外的第二個觀景台，有半邊只是第一個觀景台的遠景，下方幾無可供打卡的位置，所以拍攝幾張相片就走了。十二點鐘在景區入口旁的餐廳午飯，但上菜速度頗慢，份量亦不多（基本上像平時在內地點一個小菜的份量），吃得有點不夠飽。後來經導遊打聽到餐廳僅兩個廚師，早年超過十個，看來坪山梯田是個沒落了的景區。

　　飯後就南下往潮州，遊覽潮州古城，也是行程中唯一在潮州的旅遊點。潮州古城附近不讓旅遊巴進入，只能在北關遊客服務中心乘環保車往來古城，大部分團友選擇向導遊自費廿元買票乘車。不過同行的不想花錢，坳仔都以為是古城內的觀光車，結果徒步超過廿分鐘才經北門進入古城範圍，而離古城核心的位置（古城牆、廣濟門、下水門、開元寺、牌坊群）仍有超過一公里步程。看到內裡建築，才知去年年中去過，但沒有寫遊記，結果就給忘了，感覺坳仔的記憶力都變差了，至於再對上一次到訪已是2015年之事。

　　潮州古城依韓江江畔而建，歷史超過1600年，據聞香港首富李嘉誠先生的故居就在古城內。經北門進入古城後，映入眼簾的是中西合壁騎樓群，此處還保留未被商業化的面貌，乃坳仔視覺最佳的區域。看到太平街四十三分之一的牌坊時，代表進入古城核心區，越深入牌坊群，人流越來越多，然而商業化味道也越來越重，跟十年前對比截然不同，除了特產潮汕小吃和餐廳外，還有不少內地其他地區的小吃，至於古城最旺處則在下水門至開元寺（歷史近1300年的佛寺）之間，以及下水門外橫穿韓江的「廣濟橋」，當中廣濟橋更屬全球四大浮橋，集拱橋、樑橋與浮橋於一體，日間可讓遊人過橋，而傍晚（四點半或五點半後，視乎季節）和晚上則讓船隻通航。

　　在北關遊客服務中心下車時是兩點四十五分，六點四十五分上車，所以遊覽時間相當充裕，也預留時間讓團友在裡面自費晚飯。在古城內簡單吃個湯粉，就經夜中韓江江畔的馬路步回北關遊客服務中心的停車場。近半小時車程後，七點十五分入住路特斯．國際酒店，酒店樓高九層。如同前一晚，都是處於市區「旺中帶靜」的地帶，半公里內都沒有熱鬧的商圈，只有一些餐館。房間內部面積頗小，放兩個人的隨身行李就難以放下，浴室裡都幾乎沒有位置擺放衣褲。由於晚餐吃得少，決定在十點左右吃個宵夜，然後返回房間休息。

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　　Day 3（10月 19日星期一，重陽節翌日假期 -- 漸轉天晴）

　　是日沒有任何行程，早上適當時間在大堂旁的餐廳早餐後，十點鐘出發，展開回程之旅。餐廳環境一如前一晚，面積細小，純粹夠填飽肚。由於離午餐所在的普寧市距離亦不太遠，所以吃的早餐份量也甚少。

　　十一點十五分到達普寧市區午飯，飯後經汕尾、惠州回深圳，途中停靠深汕服務區。未夠五點就到達福田口岸解散，而終點為深圳灣口岸。由於是日為連假最後一天，剛好可以避開深圳灣口岸回港的人潮，因為大部分港人連假的目的地一般在珠三角一帶，尤其珠江西部。步往皇崗口岸回港，順道吃個早來的晚飯，可能時間尚早，人流未如預期多，重陽連假的重遊梅州、潮州又劃上句號。

　　首試新皇崗口岸：

　　口岸與地鐵站無縫接駁：

　　福田口岸：

　　經惠州至河源紫金縣午飯：

　　梅江支流：

　　客家博物館與館旁的「達夫樓」古宅：

　　博物館裡的巨型「倠」字石刻（客家話的「我」意思）：

　　模擬客家私塾：

　　夕陽下的梅江支流與博物館小水池：

　　有人在玩越野單車：

　　圍龍屋與酒樓融為一體的「承德樓」：

　　圍龍屋模型：

　　「承德樓」圍龍屋內部：

　　夜中的圍龍屋：

　　沒甚夜生活的梅州市區：

　　入住維也納酒店：

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　　坪山梯田入口：

　　環保車上山：

　　到達第一個觀景點，梯田漸變金黃：

　　龍裝飾：

　　成熟的稻谷：

　　九月的稻谷並未成熟：

　　稻谷收成：

　　山中村寨：

　　秋日金黃稻田：

　　九月的稻田仍完全翠綠：

　　梯田下的窩谷：

　　牛群在梯田中央：

　　從第二個觀景台看的梯田全貌：

　　第二處觀景台下的村寨遠景：

　　回到遊客中心：

　　飯後到達潮州，潮州古城毗鄰韓江：

　　北關遊客服務中心：

　　在北門進入潮州古城：

　　古城北面的滄桑面貌與舊式騎樓：

　　振凡武館：

　　城隍廟：

　　進入牌坊街，亦代表抵達古城核心：

　　旌善亭：

　　鎮海樓：

　　古城最繁華、亦是最商業化的區域：

　　遊覽開元寺：

　　牌坊街的南部：

　　
　　下水門：

　　登上城牆，看「廣濟樓」與橫穿韓江的「廣濟橋」：

　　從城牆俯瞰古城內部：

　　屬中國四大名橋之一的廣濟橋：

　　廣濟門與廣濟樓：

　　古城黃昏：

　　上水門：

　　夜中韓江：

　　北關遊客服務中心附近，有路牌標示禁止大型客車（旅遊巴）往古城方向：

　　入住路特斯．國際酒店：

　　宵夜：

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　　潮州古城夜景（攝於2025年8月），當時從南門進，穿過多條橫街，最後北門出：

　　夜中開元寺（攝於2025年8月）：

　　夜中下水門（攝於2025年8月）：

　　夜中城牆景色、廣濟樓與廣濟門（攝於2025年8月）：

　　潮州古城天后宮（攝於2025年8月）：

　　夜中潮州古城北部（攝於2025年8月）：

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　　最後一天離開潮州，到達普寧市區午飯：

　　深汕服務區：

　　福田口岸步回皇崗口岸回港，雖然是假期最後一天，但非常順暢：