日期：2019年 9月 22日（日）
路線：荃灣—川龍—龍門郊遊徑—城門水塘—麥徑七段（針山—草山）—鉛礦坳—麥徑八段（大帽山—大帽山停車場）—扶輪公園—川龍—光板田—荃灣【地圖】
天氣：陽光普照
繼前一天走過麥徑五段後部及六段，是日續走七段和八段，因天氣極度良好及相當乾爽，當然儘量增加長度，初段先從荃灣登上川龍，再走龍門郊遊徑接城門水塘，至於末段則由扶輪公園直降荃灣，全長達卅三公里，為今年第二個路線超過三十公里的遠足日。
早上七點就到達荃灣站，在微涼天氣下出發。穿過車廠上方的天橋往荃錦公路，之後一口氣上近九百級樓梯至城門引水道，上了三分一左右，左邊發現一支路，原來是修箿得相當齊美的石磴古道，古道緩緩向上，但又沒有任何路標，究竟通去哪？不到十分鐘，忽然看到一片小晨運園地，上面是較大片的晨運園地和傳說中的「蟾蜍石」，此時又回到原本的樓梯了，那段古道的存在真是有點奇怪，可能是早年寮屋時期遺下的。
七點半的引水道，偶爾看到在晨運的中老年人。沿引水道北走約十分鐘，隨即走上川龍，再一次在傳統鄉郊茶樓早茶，泡茶及取點心的過程都是貴客自理。八點前的茶樓，尚有一些空位，由於時間充裕，在茶樓內一坐就坐了近兩小時。
飽餐一頓後就穿過川龍村前往龍門郊遊徑。龍門郊遊徑全長約五公里，大多位處海拔約三百五十米的大帽山山腰前進，只有近城門水塘一段的上落樓梯較多，所以難度屬中等水平。帶點秋意的假日早上，山徑熙來攘往，當中迎面至來的「山林」遠足隊更是陣容盛大，五分鐘才看到隊尾。在天氣舒適的因素下，前進步伐相當快，一小時多幾分鐘就完成整段郊遊徑，接著途經小巴總站，在城門水塘附近的馬路直達主壩。主壩位置剛是麥徑七點起點，起點所在的M125標距柱又有個「打卡」點，完全不上山也可以合法完成第七段，當然坳仔仍以良心在先，過了主壩就踏上海拔532米的針山。
登上針山時適逢烈日當空的正午，體感不太舒適，不過明顯較盛夏為佳，四十分鐘左右到達山頂。從山頂鳥瞰藍天下的城門水塘、荃灣及沙田，可謂烈日下的最佳享受了。沿一段樓梯下行至針草坳，之後再沿馬路緩緩登上草山，期間疲態漸現，步速稍為下降，然而在草山頂位置仍不作停留，直降鉛礦坳及小休十分鐘。
記得六年前參加AYP，曾有一天要逆走大帽山、草山及針山（針草帽），但遇上滂沱大雨，被迫中途腰斬，之後一直沒連走「針草帽」，是日就圓當年的「心願」。從鉛礦坳接麥徑八段，在斜度頗高的樓梯慢慢登上大帽山，上了一半視野變得相當開揚，一小時左右就途經巨石滿布的四方山。其實在大帽山及四方山感覺有點涼爽，但同時受持續的烈日照射下，耗水量明顯增加及有點不敷應用，開始要因情況調整步伐。在四方山坳涼亭附近不少工人用機器除草，要小心快捷地穿過，避免被飛濺的草擊中。
過了四方山坳涼亭，再走頗斜的馬路上大帽山頂附近（大帽山頂屬軍事禁區，不能進入），由鉛礦坳起至禁區外圍用了一個半小時左右。此後幾乎是百份百下山路段，初段在曲折的馬路下走大帽山停車場，路邊有些牛群吃草，配以雷達站背景，顯得有點特別。走在大帽山，景觀先是大埔、北區、元朗等新市鎮或郊區，過了禁區外圍，就轉為荃灣、葵青、九龍及港島市區，由於交通尚算便捷及整體難度不太高，能吸引不同類型的遊人到訪，假日午後停車場已滿，不少私家車在輪候。
麥徑八段後段其實都以山徑為主，並非一直沿大帽山道下走扶輪公園，想不到靠近大帽山道的山徑入口處變成一片密林，可能還未及時清理？在山徑回望一下大帽山，之後下走荃錦坳巴士站，走畢麥徑七、八段需要四小時卅五分鐘，不過不失。在巴士站附近拐往扶輪公園，遠足界風雲人物「蓮姐」就在扶輪公園經營士多，說起來坳仔是日才首次在扶輪公園士多休息及補給。
到達扶輪公園時剛好下了一半路，接著經自然教育徑下川龍，最後再下走荃灣，但會途經一段荃錦公路和穿過光板田村下方的寮屋群樓梯，與早上上川龍時的路線稍有不同。六點鐘到達荃灣荃景圍體育館，結束全長十一個小時的行程。
荃錦公路上城門引水道的樓梯被稱作「健康徑」：
樓梯旁邊的古道，其實是往晨運園地的繞徑：
蟾蜍石：
合共866級樓梯：
早上的城門引水道：
很蔚藍的天空：
川龍村尚未開耕的西洋菜田：
川龍村茶樓早茶：
川龍村曾氏宗祠：
穿過川龍村、郊野公園管理站往龍門郊遊徑：
龍門郊遊徑途經的溪澗數量眾多，漁護署在此建了三道木橋：
路口：
下望荃灣新市鎮及老圍一帶鄉村：
龍門郊遊徑後段的指示牌：
樓梯旁的不明石柱：
龍門郊遊徑城門水塘入口：
藍天下的路標：
城門小巴總站：
紅色火災危險警告現正生效：
林蔭下的牛群：
藍天下的城門水塘：
麥徑七段起點：
仰望大帽山：
主壩上的景觀：
下面是「雙城峽」，水會流向下城門水塘：
牌後登上針山：
回望城門水塘：
上針山頂的路上：
靠近荃灣的城門水塘，與靠近沙田的下城門水塘：
針山頂：
荃灣新市鎮與城門水塘：
遠望九龍西與港島西北岸：
沙田新市鎮：
沙田文化博物館：
城門河：
前望往草山的路：
西望大帽山：
在猛烈陽光下抵達針草坳：
城門林道針山段和草山段的交界：
陽光猛烈，牛群都要在樹蔭下休息：
東望狗肚山至馬鞍山新市鎮：
草山涼亭：
草山頂：
沿樓梯下走鉛礦坳：
修理中的鉛礦坳公廁：
鉛礦坳涼亭：
踏上大帽山，上了一半，視野變得開揚，首先可望大埔新市鎮與吐露港：
這裡也可回望城門水塘：
大埔北（元嶺、九龍坑等）群村與龍山：
上望四方山：
四方山頂的巨石群：
可見維多利亞港：
前望大帽山：
四方山坳涼亭附近有不少工人除草：
回望翠綠的四方山：
四方山坳涼亭：
麥徑八段的活動「打卡」點：
沿馬路一直登上大帽山頂禁區外圍：
路邊的荒廢建築物：
大帽山頂禁區外圍，山頂處有座雷達站：
這裡可望大埔區的大部分：
夾在山嶺間的沙田新市鎮：
近望稍低處禾秧山：
烈日藏在雷達站後方：
葵涌市區及在山脊矗立的華景山莊：
這裡的景觀以荃灣及葵青為主：
連接青衣島與昂船洲的昂船洲大橋：
曲折的大帽山道：
看似平平無奇的吃草動作，卻以市區及雷達站作背景，難免有幾分特別：
回望剛走過的四方山與針山：
元朗石崗一帶：
大帽山道停車場：
想不到麥徑八段近大帽山道的山徑入口變成一片密林：
續走山徑，不走大帽山道，途中回望大帽山頂及下望荃灣、葵青：
荃錦坳巴士站：
大帽山郊野公園廁所與遊客中心：
扶輪公園士多：
經自然教育徑下走川龍：
再經過川龍村的茶樓與西洋菜田：
夕陽無限好：
再次踏足城門引水道：
荃灣市鎮：
是日適逢光板田村的大樹菠蘿節，但到來時活動結束：
到達行程尾聲，穿過寮屋區樓梯下達荃灣作結：
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