北潭坳 (Blog): 單車遊記（2024年1月至5月）

　　2024年1月至5月單車遊記列表：

　　1月1日（元旦）：烏溪沙石灘

　　2月13日（農曆年初四）：屯門、良田坳大峽谷至下白泥

　　2月23日（五）：馬草壟蠔殼圍

　　2月24日（六）：馬屎洲來回

　　3月12日（二）：古洞水塘

　　3月22日（五）：河上鄉洪聖寶誕

　　5月1日（勞動節）：蕉徑觀音廟

　　5月15日（佛誕）至5月16日（四）：深圳大、小梅沙及溪涌【另文】

　　1月1日為2024年第一天，能見度稍遜，下午後段經「孖橋」往烏溪沙村前的石灘，再抵達相鄰的渡頭灣村。雖然路程看似平平無奇，卻在石灘往渡頭灣村的村徑遇見牛群，而且渡頭灣村原來以寮屋為主，在背後的「迎海」、「雲海」多個私人屋苑襯托下，倒有一大反差。路程全長約47公里，總時近3.5小時【路線圖】。

　　日落下的「孖橋」：

　　遷至近「孖橋」的大水坑單車公園，記得十年前的單車公園位置現變成錦駿苑：

　　烏溪沙石灘：

　　渡頭灣村附近村徑遇見牛隻（相片質素稍差）：

　　渡頭灣村：

　　烏溪沙站與上蓋的銀湖天峰：

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　　2月13日為農曆大年初四，亦是龍年的首次單車兼遠足行程。是日經元朗至屯門良景邨，於屯門良景邨後的軍車路上良田坳，接著沿陡斜且間中被風化至消失的道路落下白泥，途經著名的「大峽谷」景點，在夕照下尤感奪目。到達下白泥，剛好趕及在觀日落熱點「鴨仔坑」看到最後一線落日。由於路途遙遠，總長達70公里，加上要上山，故在最後十公里時就感受明顯的「撞牆感」，體力大為下降，更不時要小休一會，而總時約6小時【路線圖】。

　　值得一提，據聞良田坳一帶軍車路在3月因工程封閉，而大峽谷面貌似乎有大變動，坳仔亦能趕及攜同單車欣賞大峽谷的最後原貌。

　　元朗壆圍旁的外勞宿舍：

　　兆康站至良景邨：

　　爬上良田坳：

　　良田坳往大峽谷途中：

　　大峽谷留影：

　　有夕陽襯托：

　　前望后海灣：

　　下白泥村公所與碉樓：

　　觀日落熱點「鴨仔坑」：

　　回流浮山時開始入黑：

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　　2月23日到訪馬草壟更北的蠔殼圍魚塘群，該處可謂最容易到達的非禁區邊境地區之一，離深圳福田東部非常接近，基於歷史發展原因，兩岸面貌差異巨大，北岸的高樓大廈仍未能擴展至南岸。回程經河上鄉路近梧桐河時，還遇上聯群結隊的牛群。是次行程沒統計總長度及時間。

　　梧桐河近松柏塱的牛群：

　　馬草壟南屋仔沿河邊通道往蠔殼圍：

　　前臨深圳福田東部、背靠蛇嶺及鐵坑山的蠔殼圍魚塘群：

　　河上鄉路近梧桐河之牛群：

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　　2月24日用代步車遊覽船灣鄉郊的黃魚灘、蝦地下及三宮廟。兩年前走過一次，如今面貌截然不同，感覺陌生，皆因黃魚灘已興建過渡性房屋，本來只有村徑連接的蝦地下村亦建了馬路，而船灣三宮廟也多了地母殿，不再純粹供奉孔子、關帝與天后三君。隨後穿過沙欄村及三門仔新村，往馬屎洲來回一趟，近月非法發展成漁產基地的水茫田貌似已荒廢，鐵閘長了雜草。路程總長約34公里，用時近4小時【路線圖】。

　　黃魚灘過渡性房屋：

　　尚存的黃魚灘舊村屋：

　　黃魚灘張氏宗祠：

　　蝦地下村已建馬路：

　　蝦地下盧氏宗祠：

　　蝦地下村前濕地：

　　船灣三宮廟與新建的地母殿：

　　三門仔新村：

　　馬屎洲入口：

　　水茫田內裡已荒廢，鐵閘長滿雜草：

　　從連島沙洲眺望馬鞍山：

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　　3月12日天色極度晴朗，更是紀錄以來日照時數最長的三月天，下午穿燕崗村東面的農田，往古洞茶樓午飯，然後到古洞水塘，更爬上背後山崗俯瞰其心形外表。由於山崗頗陡斜且部分位置多浮沙碎石，故不易應付，尤其下山期間，約三、四十米高度也要十五分鐘才下完。水塘以西還發現一座已廢棄的露天貨倉，再穿過雙魚河及金錢村回程。路程總長約16公里，用時（連午飯）約5.5小時【路線圖】。

　　燕崗村以東農田及寮屋：