深圳鯤鵬徑第十二段（上）（梅沙尖）（YK218-235）

　　日期：2024年 12月 31日（二）

　　路線：鹽田坳（譚仙廟）＞嶂頂＞深蓄電站上水庫＞梅沙尖＞梅沙尖郊野徑＞庚子首義紀念園＞東部華僑城茶溪谷【地圖】

　　天氣：晴，後轉多雲

　　2024年兼年尾「清假」的最後一天，再作鯤鵬徑通走之旅，是次就到第十二段，先上梅沙尖（海拔753米，屬深圳第三高峰），穿過東部華僑城茶溪谷再上「打鼓嶂」。或許太晚起步加上狀態較差，過了梅沙尖，到達東部華僑城茶溪谷時公園已關門，而且梅沙尖頂因施工關係暫時封閉，只能在外圍強行繞過。儘管如此，連續兩年的最後一天都到訪了東部華僑城、深蓄電站上水庫與梅沙尖，更巧合的是下午四點後雲量同樣明顯增多，原來世事如此巧妙。

　　深圳地鐵13號線首階段在三日前（12月28日）開通，另外的3、7、11、12號線均同日延長，地鐵站隨而展示下一期延長後的線路圖。乘地鐵至鹽田路站，Call車上鹽田坳的譚仙廟驛站起步。沿鯤鵬徑第十二段的「嶂頂」方向上行幾分鐘，即靠右轉入天然山徑，該段山徑與上嶂頂的馬路近乎平行，坡度不高，間歇可見樓梯，亦會穿過馬路（但不要走馬路上山）。穿過YK218至YK220標距柱，上至三叉路口，就在更亭旁直上海拔約585米的嶂頂，該段山徑坡度明顯轉急，由於前一天才上完大梧桐山，是日體力尚未明顯恢復，上嶂頂時雙腿已感到明顯乏力。

　　到達嶂頂後，按指示右轉往梅沙尖方向，但原來第一個指示牌指向的位置並不準確，下行了幾分鐘就發現走錯了方向，原來還要沿路邊前行幾十米，至下一個指示牌才右轉，就在下行不到十米的位置，見YK221柱。再於叢林山徑上落一段，當過了YK223柱就接入綠道往深蓄電站（全名：深圳抽水蓄能電站）上水庫。或許是日回暖，坳仔上山時一直被蜂類昆蟲纏繞，隨手都拍死幾隻。

　　轉入深蓄電站上水庫時，會穿過一道閘門，不過閘門旁的木製路牌所顯示的路程與所需時間都奇奇怪怪的，可能只計算經過的綠道與馬路長度，但最奇怪的是往譚仙廟的6.5公里路（估計全走綠道），標示步程僅需半小時，騎車更只需0.12小時（約7分鐘）就完成，如此速度對常人絕對不合理。

　　穿過水壩，路過YK226標距柱，而水壩另一端見YK227柱。壩上可眺望近方的梧桐山與遠方的香港八仙嶺、馬鞍山等新界東山峰，可是能見度上與前一年大相逕庭，是次到來遠景一片模糊。在水壩後右轉，再穿閘門，就立即左轉沿梅沙尖方向上山，但並不會走樓梯步道直上梅沙尖，而是在YK228柱所在的路口，右轉走「手作步道」（其實是山徑）經山腰前行約一公里，之後才接入樓梯步道上梅沙尖，期間會經YK229與YK230標距柱。

　　站在梅沙尖附近，可俯瞰鹽田、大梅沙、小梅沙、沙頭角海、大鵬海與船灣郊野郊園一帶景致，而山頂另一邊則能回眺剛經過的深蓄電站上水庫。沒想到山頂原來因施工而封閉，也不知在建甚麼建築（觀景亭？），結果跟隨往日遊人的軌跡圖說明，在靠南側山坡強行橫移繞過，山坡還夾雜不少浮沙碎石，充滿難度。

　　過了梅沙尖，走樓梯步道下行，至「庚子首義雕塑園」標示接入天然山徑，期間間歇可觀賞深蓄電站上水庫，在全年最後一個黃昏照射下顯得有點絢麗。路上除鯤鵬徑的YK232至YK234柱外，還與「梅沙尖郊野徑」重疊，後者的標距柱相隔僅約一百米，外表更完全一樣，易使遊人混淆。值得一提，前一次從東部華僑城茶溪谷經「三洲田郊野徑」步道上梅沙尖時，發現鯤鵬徑十二段的YK234柱，可能年內的路線調整過。

 　　接入馬路，稍為左轉，於閘口前右轉沿山徑落庚子首義雕塑園。庚子首義雕塑園依山而建，建於2009年底，紀念孫中山先生1900年（庚子年）在三洲田發動的起義110周年，而園內則見YK235柱。穿過樓梯接入雕塑園外圍馬路，再步往東部華僑城茶溪谷。根據軌跡圖，餘下路段會先穿過茶溪谷內的森林小火車廣場公園，再上「打鼓嶂」落坪山新區。到達時公園仍未關門，但因太肚餓（早在香港市區吃完午飯）加上雙腿太疲乏，就決定在茶溪谷外補給一下。才休息過十五分鐘，就發現公園已關門。既然如此，就直接Call車落大梅沙，享用當區盛名的乳鴿晚飯後乘地鐵回港，結束2024年最後一次但未能成功完成第十二段之行程。

　　蓮塘口岸旁的地鐵站：

　　下一期延長後的地鐵線路圖：

　　鹽田路站Call車上鹽田坳（譚仙廟）起步：

　　從鹽田坳俯瞰橫崗與西坑，包括地鐵16號線二期的西坑停車場：

　　山徑上嶂頂，中途穿過保安更亭：

　　嶂頂，在第一個指示牌不要立即右轉：

　　眺望梅沙尖：

　　沿路邊前走至第二個路口才右轉：

　　嶂頂下的YK221柱：

　　沿山徑下行至綠道，再沿綠道前往深蓄電站上水庫：

　　6.5公里路，只用半小時步程／7分鐘單車車程就完成？

　　穿過閘口進入深蓄電站上水庫：

　　深蓄電站上水庫仰望梅沙尖：

　　穿過水壩與YK226標距柱：

　　前望梧桐山一帶景色：

　　水壩另一端的YK227柱：

　　再度穿過閘門離開水庫：

　　沿梅沙尖方向步行小段：

　　沿「手作步道」走一段山腰山徑再上梅沙尖：

　　仰望梅沙尖之巔：

　　沙頭角海與鹽田貨運港：

　　俯瞰大、小梅沙與山上的東部華僑城：

　　大梅沙沙灘：

　　施工中的梅沙尖頂：

　　山坡橫移繞過梅沙尖頂的工地，充滿難度：

　　從梅沙尖另一側近觀深蓄電站上水庫與鹽田、梧桐山景致：

　　梅沙尖頂另一側同樣已封閉：

　　路邊疑似興建中的廁所：

　　穿過YK231柱，在路口步往庚子首義雕塑園方向：

　　2024年最後一個黃昏下的深蓄電站上水庫：

　　往庚子首義雕塑園的一段鯤鵬徑與梅沙尖郊野徑重疊，而梅沙尖郊野徑兩支標距柱相隔僅約一百米：

　　梅沙尖頂早於6月封閉施工：

　　路經旱澗：

　　仰望梅沙尖：

　　沿梅沙尖郊野徑前行之景色：

　　馬路閘口前右轉落庚子首義雕塑園：

　　過澗：

　　走一段水泥徑後右轉下行：

　　穿過庚子首義雕塑園與YK235柱：

　　東部華僑城茶溪谷：

　　森林小火車廣場公園：

　　大梅沙願望塔與地鐵站：

　　乳鴿晚餐：

　　乘地鐵回港，還碰巧坐到編號「2025」（即將到來的一年）的車廂：