九龍坑山石坳山

　　日期：2025年 9月 13日（六）

　　路線：富亨邨＞「玉秀峰」＞九龍坑山＞沙螺洞（李屋及張屋）＞鳳馬古道＞鶴藪水塘＞石坳山＞軍車路落九龍坑村【地圖】

　　天氣：晴

　　周末天色相當良好，但因天氣持續相當炎熱，加上盛夏後期小徑植物相當茂密，故是日行程仍不算太長，亦沒有任何小徑，主要登上九龍坑山鳥瞰大埔區風光，然後繞走沙螺洞、鳳馬古道再上石坳山，最後取軍車路下山作結。

　　從大埔墟站乘71A號巴士到達富亨邨起步，向北前行，穿過入伙不足兩年的富蝶邨外圍，於匡智松嶺村旁上海拔440米的九龍坑山，途中經「玉秀峰」測量柱（測量柱官方名字叫「康樂園」，編號528，海拔289米）。入口附近已成為富蝶邨三期的工地，感覺近年新界多處及市區邊緣的安達臣道都在興建大量公屋，在過去的2000年代與2010年代都非如此，皆因政府視改善基層住屋問題為當務之急，根據房屋署資料，將預計有超過16萬公屋單位建成，數量較往年倍增。另一邊廂，或許近年私人樓市表現欠佳，儘管公營房屋工程明顯較往年積極，卻壓不住建造業工人的失業率，對勞工市場來說並非好預兆。

　　上玉秀峰途中主要為晨運者搭建的梯級和小棚，隨高度持續上升，山下的大埔新市鎮與吐露港對岸的馬鞍山新市鎮景致也隨而開揚。一氣呵成上行了半小時多一點，就到玉秀峰的測量柱，此時就繼續沿樓梯上行，但亦有少量下坡路段。到達海拔達400米的九龍坑山頂附近，看到的山下景致更為遼闊，連船灣淡水湖及西貢郊野公園的山峰均可見，涵蓋了大半個大埔區。該處在近一兩年也變成晨運者的樂土，興建了多座小長椅和欄杆，裝飾得美輪美奐，建築風格明顯非漁護署職員所為。

　　再沿小徑上行約廿米，就到九龍坑山頂的發射站設施兼測量柱，該處最高的發射塔修了至少三年也未修好。隨後按指示牌，在發射站旁的樓梯直落沙螺洞村。沙螺洞分張屋與李屋兩村，李屋再分「老圍」與「新圍」兩座小村，目前除個別保育者外，基本上無人留守。張屋村原有一家士多，不過已結業一段時間，連祠堂的春聯都沒翻新，感覺變回廢村。樓梯出口在沙螺洞路盡頭稍北面連接張屋的泥徑，此時嘗試在泥徑對側的小徑直往李屋，該路像被剛打通一樣，相當寬敝明顯，多處可見往日的水泥村徑，惟部分位置已湮沒或者沖毀，走起來其實有點崎嶇。走著走著，不到十分鐘步程就到達李屋的新圍村，目前有一屋正在翻新，之後走另一路，穿過「沙螺洞綠田園」會址接回泥徑，經張屋村後走鳳馬古道直往鶴藪水塘——剛好在沙螺洞繞了個圈。

　　鳳馬古道倒是一道充滿歧義的古道，原本連接鳳園與沙頭角公路馬尾下村，方便沙螺洞周邊鄉民往來大埔、粉嶺與沙頭角趁墟，當中在沙螺洞與鶴藪水塘之間又因稍遠的平山寨（平山仔）、南山尾村而一分為二。無論中段是否經平山寨村，兩路均有清晰石砌古道痕跡，惟網上不少遠足者認為平山寨乃鳳馬古道的必經之處。然而，如按照早年鄉民習慣推斷，加上張屋村路口的問路石「左往沙頭角，右往平山仔」標示，相信趁墟的鄉民沒必要刻意繞經平山寨，坳仔傾向認為沙螺洞直往鶴藪水塘的古道才是原有鳳馬古道所在。就這樣沿古道走了半小時，到達水量充盈的鶴藪水塘上方，但基於時間所限，沒下行樓梯踏足水塘水壩。

　　接樓梯一氣呵成上石坳山頂附近，然後一直在石坳山以南的山咀前行，途中路經落流水響水塘的路口。若然再落流水響水塘並取道「雲水古道」落九龍坑村，相信還未到桔仔山坳就開始入夜，故繼續沿山咀前行，此時地勢稍為向上，再次接回連接九龍坑山的軍車路。最後沿軍車路急步下山，穿過桔仔山坳，半小時步程到達九龍坑村結束是日的九龍坑山與石坳山之短遊。

　　富亨邨：

　　入伙不久的富蝶邨：

　　匡智松嶺村旁上山，路邊為施工中富蝶邨第三期：

　　按九龍坑山指示牌上山：

　　不時回望大埔新市鎮之風光：

　　玉秀峰測量柱：

　　仰望近處的九龍坑山頂發射塔：

　　晨運者的擺設：

　　盡眺大埔區、吐露港與馬鞍山新市鎮：

　　接小徑上九龍坑山頂：

　　剛好4點40分到達海拔440米的九龍坑山頂測量柱：

　　發射站設施：

　　在發射站旁落沙螺洞：

　　沙螺洞路盡頭的「大炮亭」遺址：

　　從沙螺洞回眺九龍坑山頂：

　　走小徑往沙螺洞李屋的新圍村，原有村徑多處被沖毀：

　　翻新中的村屋：

　　此處無人居住，但其中一屋寫著「麻竹頭」三字：

　　離開李屋：

　　沙螺洞張屋村：

　　左路直往鶴藪水塘，跳過平山寨：

　　此處仍有積水：

　　鳳馬古道路況：

　　水量充沛的鶴藪水塘：

　　樓梯上石坳山：

　　在石坳山頂附近俯視鶴藪水塘：

　　路口沿衛奕信徑方向前行：

　　日落：

　　接軍車路下山：

　　日落粉嶺：

　　有車輛嘗試沿軍車路上山，卻落得如此下場：

　　桔仔山坳附近俯視大窩西支路群村：

　　九龍坑村與小巴站：

　　大窩西支路的九龍坑巴士站：