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日期：2016年 11月 27日（日）
路線：鹿頸－谷埔－西脊上石芽頭（245米）－尖光峒（228米）－分水坳－荔枝窩－三椏－西流江－牛屎湖出三椏－烏蛟騰【地圖】
天氣：雲，後轉陽光普照
近日非常忙碌，晚上下課後還得應付功課及Presentation至凌晨兩點多，所以也沒有多餘時間研究遠足路線，只好再走大東北，石芽頭西脊的路都是早上才參考前輩的相薄遊記而行，然後去荔枝窩吃雞粥，短短兩星期間又來，下午則往西流江遊覽印洲風光，最後出烏蛟騰完成。
十點鐘在粉嶺站乘小巴，可能是前一日下了整天雨且天氣較冷，出奇地無人候車，還以為要等半小時才有下班車，幾分鐘後有一行十多人的團隊到達，小巴公司也連忙派了加班車，安排真好。
從鹿頸快速的經鳳坑至谷埔，在村尾「松記士多」後越過維修斜坡用的閘門而上，再接右邊隱蔽山徑。石芽頭西脊乃遠足隊自行開闢的荒脊，所以路況不明顯，林中有不少似是而非的通道，所以也找了十餘分鐘才覓得正路。踩著鐵芒萁而成的路胚上行，由於附近的灌木叢亦頗密，引路帶更是時有時無，所以要「摸著石頭過河」，萬步小心，否則會迷失在林裡的。中段路胚變得明顯但斜度亦很高，臨到山頂時路胚又變得不明顯，同時還看見一些梯級，相信漁護署多年前打理過石芽頭至谷埔的山徑，但自荒廢後又變成密林地帶了。用了一個多小時才由谷埔上達石芽頭，從山上可見谷埔、沙頭角海及鎖羅盆一帶，惟樹木漸高，景觀也變遜色了。
朝南下至尖光峒坳，再上尖光峒的兩座山崗落分水坳，尖光峒的小徑可能較多人走過，路況明顯較石芽頭為佳，然而部分位置斜度較高，應加謹慎。尖光峒上的風景其實是樹景，看多了也覺沉悶，所以在山頂不作停留的直落分水坳，可惜是日走錯另一小徑，最終接入谷埔至分水坳中間的古道，此時已偏離分水坳約半公里，原來那道不明小徑叫「楓香脊」，未知十二月漫步此脊時會否有紅葉看，抑或「楓香脊」只是個名字，根本無楓香樹。
沿古道經分水坳快速的往荔枝窩，或許近來多次惠顧「有記士多」緣故，連老闆也認得坳仔了，在此吃過豆花及雞粥後繼續上路。穿過山尾坳至三椏碼頭，碼頭後乃往西流江之海岸線，在潮退下近三椏有少量的攀爬位，但具經驗的遠足人士來說沒甚難度。由於已開始水漲，所以要加快步伐前行，以免涉水，近一小時步程抵達西流江，那是相當遠離市區的小漁村，只有約兩排寮屋，住了幾戶老村民，村民或正外出捕魚，所以無人在內，狗隻則在村前沙灘留守，近處小島乃印洲，屬「印塘六寶」的玉璽。
水位持續上升，往牛屎湖灣部分路段已幾近水淹，加上有塌樹所阻，只能勉強不用涉水而行。再一次經過牛屎湖廢村，之後沿山路往三椏，此時相機儲存空間幾乎耗盡，故先在涼亭刪除一些舊照片，順道休息一會。
或許是前一天雨量實在太大，三椏涌一帶的山徑變得相當泥濘，之後經過下苗田的澗道時更被水淹，走了多次「下路」，第一次需要涉水而行（幾個月前亦曾在大雨後一兩天走「下路」，但路況並不如是日為差，當時日雨量還達一百毫米以上），後來臨到九擔租時全段大路都被水淹，只能踏著旁邊雜草，如果只想到三椏閒遊的人來說，相信一起步沒多久就要掉頭，因為路面實在太恐怖了，平時只需五十五分鐘左右就由三椏至烏蛟騰，是日就要多花十五分鐘，兩星期前小巴站到晚上還是人山人海，是日相同時段卻僅三人，可謂天壤之別。
鹿頸起步，經鳳坑村往谷埔：
谷埔村：
雨後遠處景物相當清晰：
士多後樓梯上石芽頭西脊：
轉入隱蔽小徑：
在野草間覓路：
密林中的隱蔽小徑，途中回望谷埔：
路旁林中的小水坑：
離山頂還有頗長路程：
較高處稍見明顯路胚：
踏著鐵芒萁而行：
到達石芽頭，由於前方山咀的樹木實在太密的關係，沒有往山咀留影：
石芽頭下望谷埔村：
印洲塘及鎖羅盆：
回望石芽頭：
鎖羅盆內灣：
尖光峒望沙頭角，不少位置已被樹叢遮擋：
沿「楓香脊」之不明顯路胚落谷埔至分水坳之間：
分水坳往荔枝窩：
雨後過澗的路較為難行：
荔枝窩村「後門」－－長壽門：
荔枝窩圍村內部：
是日的文化館沒開門：
荔枝窩村廣場：
荔枝窩內灣：
小灘廢田：
山尾坳：
三椏碼頭開始綑邊至西流江：
這裡稍見難度：
回望三椏碼頭、吊燈籠：
拗魚咀的航標：
拗魚咀至西流江的一段岸邊大多位置難度不太高（潮漲時例外）：
虎王洲：
另一處略難的位置：
望向往灣洲：
看到水泥設施，代表快到西流江：
岸邊的西流江漁村與碼頭：
西流江前臨印洲：
西流江的另一邊為牛屎湖灣，海中有個小漁排：
往牛屎湖灣途中，其中一處的塌樹已令人難以安全通過：
牛屎湖灣望向吉澳：
牛屎湖內湖：
牛屎湖廢村：
遺下的鐵絲網與拜神香柱包裝：
在村裡深度探索，村裡有十餘間廢屋，但較完整的只遺下兩、三座：
村裡的「地標」：
KAAA石牌：
露天灶頭：
日落了：
望向深圳鹽田港：
斜陽照射下的印洲塘、三椏灣：
在三椏村原居民葬區吃草的牛隻：
黃昏三椏村：
三椏涌一帶泥濘路處處：
水淹：
到下苗田時只餘一絲餘暉：
在下苗田過澗時要涉水而行：
九擔租附近山徑在雨後嚴重水淹：
七點十五分開出的小巴，只有三人上車：
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