日期：2021年 5月 2日（日）
路線：城門水塘小巴站＞上城門水塘＞雙城峽＞下城門水塘＞大圍＞紅梅谷引水道＞沙田坳＞茅笪＞吊草岩＞基維爾營＞東洋山腰＞牛寮＞西貢古道＞井欄樹＞馬游塘＞觀塘晨運徑＞澳景路＞鯉魚門
天氣：間中有陽光，漸轉天陰有霧及間中有雨
五月首個遠足日，想起山界有「三門長走」長征路線，由鯉魚門、城門走至屯門，長度超過六十公里，但個人層面上暫時未能應付，某程度上應循序漸進，決定由城門走至鯉魚門，中途經下城門水塘，長度剛過三十公里，乃「三門長走」約一半步程，但上午天氣相當悶熱，下午雲量則顯著增加，令速度稍為減慢。
由荃灣站乘小巴往城門水塘總站起步，映入眼簾的是門口呈紅色的牌坊，旁邊有個士多，可讓遊人購買飲品及進食魚蛋、燒賣、即食麵等小吃。沿馬路走至上城門水塘主壩，無論規模還是熱鬧程度明顯較近沙田、地勢較低的下城門水塘大，而遊覽下城門水塘的人則以玩模型飛機為多，所以「城門水塘」一般僅指上城門水塘，遊人不會刻意說成「上城門水塘」，地圖上也沒有「上城門水塘」名字。上、下城門水塘之間連接著「雙城峽」峽谷，如果乘車經過城門隧道時，中間有幾秒鐘重見天日，因為正正穿過雙城峽，上面的天橋沒被密封，所以在峽谷可看到橋上車輛飛馳而過，車上乘客亦可看到下面的遊人。
在城門水塘主壩前面的九號燒烤場不斷下樓梯，途經一座很小的引水道至主壩底，如果要繼續下雙城峽，就要沿「貓梯」（下行風險較大）或較深處的樓梯前往。雙城峽也是城門水塘輸水管道（「地龍」）出口，如水塘滿溢，上面的塘水就經「地龍」、雙城峽注入下城門水塘。雙城峽旁也是水務維修棧道，然而部分位置嚴重失修而破爛。看罷雙城峽，再稍為上行至「鐵索迷城」往下城門水塘，全段長約2.7公里，過往多處需借助鐵索通過，難度頗高，後來成為沙田郊野徑一部分，自此路況轉為平緩並尚算適合新手，而末段則要穿越水塘間轉運隧道工地。
橫過下城門水塘主壩，步經香粉寮新村寮屋區下山，再穿過美林邨、大圍道、大圍站、紅梅谷路後重新上山，此時剛好正午，既可在大圍的酒樓午飯，又可避開陽光最猛烈的時間。從紅梅谷路經自然教育徑上引水道，得知八仙嶺一帶正有熱對流發展，坳仔身處位置天色仍明朗，惟感覺太悶熱，更有點喘不過氣。在引水道涼亭稍作休息、留意天氣之際突然下起陣雨，幾分鐘後停了。逆走衛奕信徑第五段走引水道盡頭後該逐漸上沙田坳，此時悶熱感稍為減退，然而路邊的標距柱號碼牌卻幾乎全部被拆除， 可能因維修原因。
不想走馬路，繞經茅笪村上吊草岩，再走捷徑經寮屋、大老山北面山腰往基維爾營，因風向轉變及地形關係，到達基維爾營附近馬路時環境變得異常大霧及陰暗，部分位置處於樹林，陰暗至連路燈都亮起，其實此時才四點鐘。再次踏足衛奕信徑，逆走第四段餘下部分及第三段，不過是日不上五桂山，改經山腰的觀塘晨運徑，節省時間及體力。從牛寮經大藍湖路、西貢古道往井欄樹時持續下著小雨，古道裡大多是林蔭蔽天的樹林，雨才剛下，葉片水份未飽和，只聞雨點打在上面葉片的聲音，卻沒有打在身上。
過了井欄樹，餘下全屬馬路或村徑路段，絕無難度。步經五桂山腰近地母元君廟，竟然有野豬在山邊覓食，有點意想不到。過了澳景路，繼續步在魔鬼山腰，天色漸暗，山下的路燈、住宅燈光亦開始亮起，很快接墳場馬路，再下一段樓梯就是鯉魚門深處的輋頂村及天后廟，海濱圍欄與一些村屋外牆上近期也塗上一些壁畫，描述鯉魚門與觀塘區的風光。最後橫過一排海鮮餐館，抵達鯉魚門牌坊結束全日合共九小時、超過三十公里的步程，順道在裡面的餐廳晚飯，然後才步回油塘站完成行程豐富的一天。
城門水塘小巴總站起步至城門水塘主壩：
井欄樹村：
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