深圳大小南山

　　日期：2026年 7月 5日（日）

　　路線：荔林站＞大南山（336米）＞龜山＞月亮灣社區＞南山媽祖廟＞小南山（287米）＞華英路＞少帝路＞赤灣站【地圖】

　　天氣：間中有陽光，有短暫微雨

　　是日天氣較預期理想，偶現陽光，但過往兩天受風暴「美莎克」環流影響而間中有大雨，故是次安排難度較低的路線，北上深圳「解鎖」蛇口半島的大南山、小南山，在大南山頂回望香港新界最西部的景色，包括天水圍、白泥、龍鼓灘、深圳灣公路、后海灣等，另外俯瞰近年大量商業大廈建成的前海合作區。

　　乘坐深圳地鐵9號線至荔林站起步，因旁邊的荔林公園得名，據聞公園內有近八千株荔枝樹，更有四株歷史超過百年，周邊地區的荔枝早於唐宋時期栽種，用以進貢皇室，更成為著名的深圳特產。在公園沿馬路一直上行至大南山頂的管理站止，後段稍為陡峭，雖然中間可走捷徑經樓梯上行，但此段樓梯正施工，只能全走馬路，而且山頂最高點也暫時無法抵達。

　　到達海拔336米的山頂時，剛好下起幾分鐘微雨，之後沿步道繼續向前走，約五分鐘後到達大南山上景觀最開揚的位置，該處在深圳空中交通管理站蛇口導航台旁，一直在清風送爽的環境下觀賞蛇口半島、南山、后海灣與新界最西部的景觀，極其愜意，逗留了半小時才離開。新界最西部的白泥、稔灣一帶也許是一般駕駛者在香港可到的最偏遠地方之一，兩地更被新界西北堆填區分隔，無法直達穿越，在香港境內倒不能目睹該堆填區的身影。

　　大、小南山之間海拔差雖然僅約50米，卻是兩座獨立山峰，必需先下抵近海平面的沿山路、月亮灣社區和興海公園，然後重新上山。從大南山蛇口導航台沿樓梯下行一段，然後短暫上行至龜山的「齊天亭」，接著沿「9號郊野消防管道」下山，途中路經多座果樹旁，環境有點凌亂但下山山徑非常清晰，最後到達沿山路的其中一道支路，路旁有新建中的樓房，此管道也是是日唯一的山徑路段。

　　橫過興海大道、月亮灣社區，進入興海公園後，路況逐漸向上，經過南山媽祖廟後又再進入小南山公園的山徑步道，拾級登上小南山頂（亦稱赤灣山）。小南山公園的東南門也受施工而封閉，不過是日「北進南出」，故對既訂路線全無影響。除中段有少量馬路外，上小南山頂均以樓梯為主，快步上行半小時多一點就到達海拔約287米的小南山頂。

　　小南山頂有座屬於「南山四景」之一的赤灣煙墩，早於明代洪武年間建成，歷史六百餘年，同期在附近南頭古城外圍修築過的六座墩台中，現今僅存赤灣煙墩。山頂大多處於樹林，山下多處景色都給電纜遮擋了，加上涼風均被前方樹林所阻，故坳仔僅停留約五分鐘，就朝南下山，下山樓梯斜度頗急，僅半公里直線距離就下抵海拔約100米的華英路。沿華英路下行，離開小南山公園，同時經過多座住宅小區旁，最後於少帝路橫過隧道，在赤灣學校附近乘淨高達12層的垂直電梯落赤灣廣場，隨而到達赤灣站，結束深圳大、小南山之半天行程。

　　荔林站起步，先經過南山荔枝公園：

　　公園裡的屋宅，屋外有座土地神位：

　　上大南山頂的樓梯被封，只能走馬路，路邊都有一些施工痕跡：

　　上山途中俯視南山區的景觀：

　　大南山頂的管理站：

　　山頂被封：

　　大南山頂的「深圳十峰」打卡點：

　　深圳空中交通管理站蛇口導航台：

　　東望后海灣與新界西部：

　　深圳灣大橋：

　　西南望稍後到訪的小南山：

　　西望大鏟灣的貨運設施：

　　下山，經齊天亭：

　　選「荔山登山口」方向，沿「9號郊野消防管道」下山：

　　步經多座果園：

　　左轉，回馬路：

　　穿過興海大道，進入月亮灣社區：

　　小南山東南門暫封：

　　天后宮牌坊與南山媽祖廟：

　　進入小南山公園，沿樓梯一直上小南山頂：

　　小南山頂的赤灣煙墩：

　　山頂景觀以前海合作區為主，但不少被電纜遮擋了：

　　沿樓梯一直下行：

　　蛇口港的集裝箱碼頭：

　　華英路：

　　當前沒有櫻花的赤灣櫻花園：

　　少帝路旁的住宅小區：

　　赤灣學校：

　　乘電梯下赤灣站作結：