日期：2021年 9月 8日（三）
路線：火炭站＞駿洋邨＞搖斗坪＞河瀝背＞大埔滘林道＞啡路＞松仔園＞大埔滘白鷺湖＞紅林路上大埔公路
天氣：晴
想起白露節氣剛過，是日午後原本計劃上狗肚山下大埔滘，順道「應節」閒遊前臨吐露港的白鷺湖。因天氣較預期熱，放棄由九肚山半山豪宅區沿密林小徑上狗肚山頂，改經駿洋邨、搖斗坪，順道遊覽坐落深山但仍有人居住的河瀝背村。
火炭站起步，在工廠區馬路一直緩緩上行至駿洋邨止，馬路名字大多採自「火炭約」的村落，例如坳背灣街、牛湖托街、山尾街等，但那些村落實際處高山及沒有馬路直達，現時基本上完全荒廢，利用區內廢村命名道路的方法也是火炭獨有。
駿洋邨位處工廠區後方，前身為巴士廠及火炭平房區，2019年底重建，在2020年初入伙前夕，因新型肺炎爆發改作主要隔離檢疫設施，直至同年下半年竹篙灣檢疫中心啟用止。在駿洋邨右方依澗畔上山，先穿過桂地新村一些寮屋，然後經過搖斗坪村的支路，左轉往山尾、坳背灣或草山，右轉則往河瀝背、大埔滘或狗肚山。
發現河瀝背村離往大埔滘路口不遠，順道內進一探，村前有片果園並種了不少柚樹，村口兩端放了關閘，防止野豬或牛隻闖進。恰巧遇到一名老伯，就是唯一留守者，正為自己的鳥籠部件髹油，簡陋但亂中有序的居所在未重修的洪氏家祠右邊，與他傾談，原來有電力供應，容許進行簡單夜生活。由於過往的豪雨，部分村徑已倒塌，然而沒有人願承擔原址重建後再次倒塌的責任，於是刻意在地勢較高位置重建，更高出接近五十米，難怪也沒有人願使用重建後的村徑。五年前首次踏足河瀝背時，屋內有些惡犬衝出，但是日完全沒有蹤影，據說已離開甚至仙遊，難怪村外某電燈柱寫上的「小心本村有狗」字跡漸漸退去。觀其環境，的確可過自給自足生活，尤其大半世紀前的農耕年代，只是社會轉型與經濟發展，山上逐漸失去生存空間，收入與山下脫節，繼而棄村他遷，地勢比河瀝背更高的火炭約村落均已完全荒廢。
因禾上墩過往從未到過，是次亦一併遊覽，那裡主要是廢田，更有座看似完全未荒廢的鐵皮屋。走著走著野草變得非常茂密，於是又回到河瀝背村，再向老伯問詢，原來鐵皮屋仍有人居住，惟他剛好外出，但不經河瀝背下山。
與老伯告別後就踏上大埔滘方向，時間不算早，棄上狗肚山。先後經大埔滘林道長瀝尾及乾坑段，接著在大埔滘四色林徑的「啡路」下山，較高處大致平坦，但低處上落坡度大且亂石頗多。節省時間，直接離開啡路前往松仔園，該段山徑印象中從未走過。才離開山徑幾分鐘，就到達大埔公路，並橫過公路，穿過大埔滘公園下白鷺湖。
白鷺湖與火車路軌之間的馬路成為觀看整個白鷺湖之最佳地方，先經大埔滘老圍村，裡面只有一些已荒廢的舊村屋與少量仍有人居住的鐵皮屋，不過屋內多頭狗隻在村裡隨處走動並吠叫，還好後面有村民歸家，牠們才不致太大反應。走至路軌旁，有鐵欄阻隔，回首一看，村民在牌上寫著村內有惡犬，不要進村。拍攝白鷺湖期間不時聽到火車在背後呼嘯而過之聲響，忽然有狗隻在坳仔剛走過的地方出沒，回走幾步牠就不停吠叫。黃昏時間天色仍未顯著轉暗，白鷺湖互動中心暨小白鷺餐廳外牆燈光已亮起，入夜後必有另一番意境，可是坳仔等不了。最後沿紅林路上行至大埔公路荔枝坑巴士站，結束半天火炭河瀝背村與大埔滘白鷺湖探索之旅。
火炭站起步：
搖斗坪村右轉往河瀝背村、大埔滘或狗肚山：
往河瀝背時經一座兩層高廢屋，內部擺設仍存在：
村口有竹欄，防止野豬或牛隻闖進：
鳥籠：
河瀝背村規模細小：
河瀝背往禾上墩之小徑野草頗為茂密：
仰望狗肚山頂：
白鷺湖互動中心：
白鷺湖旁的小湖：
這裡與火車路軌幾乎零距離，列車呼嘯而過：
黃昏時分的白鷺湖：
疑似破爛的船隻：
突然有狗隻在後面：
亮燈的白鷺湖互動中心暨小白鷺餐廳：
大埔公路作結：
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