日期：2024年 10月 1日（二，國慶日假期）
天氣：雲
六月底試走過深圳鳳凰徑第一段，由於當日後段路線已明顯偏離鳳凰徑，唯有留待日後續探。隨天氣逐漸轉涼，決定繼續探索之旅。由於路況凌亂，加上起步時間太晚，是日仍未能走完第一段，更有不少標距柱未能找到。
於地鐵六號線長圳站「打的」至上南東路近七瀝水庫，起步點不好辨認，連地方名字也沒有，唯有依靠高德地圖App，用就近的「金綠陽光玫瑰葡萄園」作下車位置。起步點周邊全為農村風貌，此時就嘗試覓路上山，憑GPS地圖所示的路徑，經過一段沒有鋪好的馬路，於「碧泉山莊」入口接小徑爬上鳳凰徑第一段，上山路口坡度極為陡峭，有前人留下的繩索作扶手。爬升了約十分鐘，接回鳳凰徑第一段標距柱YF007至YF008之間。爬上少量樓梯至採石礦坑（純粹是一片巨型岩壁）處，靠內走不明顯的樓梯向亞婆髻水庫下行，很快就看到YF008標距柱，並可正視巨型岩壁，為何上次錯過了？
然而，美好時光相當短暫，下行一段又見支路，其中一路會繞經亞婆髻（海拔250米）旁——當然沒有任何「鳳凰徑」標示，在二選一選擇中，或許又選錯了，走了超過一公里還沒看到任何標距柱，不過可能因地形問題，沒有任何電話訊號，根本看不到前人足跡是否剛才走錯方向。於是走進釣魚場尋找地圖顯示的其他山徑，依然沒看到任何標距柱，唯有放棄，以免浪費更多時間。下一支看到的標距柱就是在釣魚場附近、亞婆髻水庫路邊的YF011標距柱，即跳過了兩支柱。此時電話訊號恢復，原來其中兩名前人足跡與坳仔剛才走的一段大致相同，也沒看到YF009及YF010兩支柱，到底大家都走錯了還是標距柱消失了？
沿亞婆髻水庫旁馬路南行，不久後會路經YF012標距柱，接著按「玉律村」指示續走GPS地圖上顯示的鳳凰徑，然後走了約五分鐘，才發現該徑只通往其中一戶民居，還有大量狗隻恭迎，屋主即說道前路不通，結果要原路折回，繼續南行至麻布第二工業區至南光高速旁，此時開始入黑，看到紅裡透紫的晚霞倒是非常迷人。
跟隨前人足跡，在沒明顯行人路的馬路北行，期間不時有電動車及其他車輛經過，需格外留神。走了約十五分鐘，過了工地入口，左側有被閘關上的馬路，方向正正可接回鳳凰徑，繼續按「玉律村」方向前進，走了一段又回到鳳凰徑了。其中一處離剛才截斷鳳凰徑的民居距離才一百餘米，不過沒看見任何支路，連狗吠聲也聽不到，倒是地上有大量非洲蝸牛蹤影。該段鳳凰徑人跡甚少，更不時有塌下的大樹攔路，再下一支看到的標距柱已是YF015，又連續跳過兩支柱。
過了YF015標距柱，環境立即變得十分撲朔迷離，有處更要踏上水管穿越小溝，如非有GPS地圖及前人足跡所顯示的照片，迷路機會極大。小溝後有一片滿布蟛蜞菊的草坪，覓路時踏在其中，腳下非常舒服。穿過草坪，很快接入馬路，再橫過南光高速下面的兩座隧道（留意泥濘與積水），就到洲石玉支路。轉入村路，路口又有座「深圳鳳凰徑」名牌，該處月前有支YF017標距柱，是次卻沒發現，未知消失了還是怎樣（YF014都如此）。是次目標在石岩水庫，故還要再上一座名叫「烏石頂」的小山，再穿過弘源寺才到。然而嘗試上烏石頂時，可能因已入夜，閘口鎖了，唯有折返，最後回到洲石玉支路，「打車」回長圳地鐵站，結束依然障礙重重、路況凌亂的深圳鳳凰徑第一段探索之旅。十支標距柱中，竟然有六支未能找到，「成績」實在太差。
長圳站「打的」至上南東路近七瀝水庫起步，起步點旁充滿農村風情：
往「碧泉山莊」前行：
YF012標距柱：
往「玉律村」方向無法通行：
經麻布第二工業區，然後在南光高速旁不明顯的行人路北行，穿閘續走鳳凰徑：
YF015標距柱：
嘗試上烏石頂往石岩水庫，不過鐵閘已鎖上，留待下回繼續：
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