日期:2022年 3月 12日(六)
路線:深涌>鰲魚頭>黃地峒(154米)>「開丫峒」(203米)>坳門>嶂上>麥徑三段>北潭坳【地圖】
天氣:晴
黃地峒與「開丫峒」均處西貢深涌與榕樹澳之間,為石屋山一直向西延伸的山脊線。近來連續多日確診數字均達萬位,繼續避開熱門的郊遊地點,決定重遊五年前到過的黃地峒與「開丫峒」。
首度於馬料水渡輪碼頭乘船往西貢郊區,目的地包括深涌、荔枝莊、高流灣、赤徑、黃石碼頭及塔門,至於碼頭另一邊可前往東平洲,共通點是均屬大埔區的西貢北約鄉事委員會,因過往居民乘街渡往來大埔滘,後來街渡改為往來馬料水。往深涌至塔門的渡輪以循環線運作,平日上下午各一班,周末及假期中午加開一班,原本下午三點開出的班次,因要等候中午班次回程,晚了十分鐘左右,期間發現海中兩船不停隨海浪旋轉,起初還以為過來載客,那就不用在碼頭站著久候了。
半小時船程到達深涌碼頭,停留幾十秒就離開,乘客要提前做好下船準備。先沿深涌村圍繞一周,橫過有人露營的小堤壩,走至紅樹林北面的廢屋群,村屋均明顯破爛並被攀緣植物覆蓋,通道部分位置盛開花朵漂亮但危險的馬櫻丹,因莖枝帶倒刺,避免不慎刺傷。破屋間夾雜公民學校暨三王來朝小堂原址,十九世紀後期曾有天主教傳教士過來(當年西貢半島是傳教熱點),得知客家人重視教育而辦學,校門則貼上由天主教發出的告示,表示小堂正處復修工程,不宜內進。
從另一邊步往紅樹林南面、遊人熟悉的大草坪,更有偌大的水池,好一片世外桃源面貌,其實廿多年前計劃發展高球場,但受環保團體反對而不了了之。大草坪有兩家士多,但沒開門,接著沿海岸村徑走至鰲魚頭村的士多,同樣也沒開門,可能受私人處所兩戶限聚令影響,避免開業造成潛在的法律風險,又或是要顧及士多職員的健康。
循例再看深藏叢林的鰲魚頭村荒廢寮屋群,某屋仍有電力供應,月前光管神奇地亮著,如今失靈,兩端紅光殘留,另一邊則有豬圈遺跡,上黃地峒入口就在豬圈左面。在密林間上行,很快就抵達黃地峒測量柱,四周幾乎全被樹林覆蓋,唯獨西面樹隙透出馬鞍山、烏溪沙與局部十四鄉景色,亦包括陽光照耀中的企嶺下海。隨後翻越山坳上「開丫峒」,除中段竹林較茂密外,小徑大致清晰,與五年前遊覽時有明顯區別,再加上沿途路標,感覺未至人跡罕至。
開丫峒視野開揚,為鳥瞰榕樹澳與企嶺下海之理想地方,另一邊亦可眺望八仙嶺與船灣淡水湖南端副壩。山下的榕樹澳村,與十四鄉其他村落自成一角,觀其規模不小,實際卻無任何公共交通工具,村民全靠私家車代步。開丫峒山頂岩石較多,爬上小量大石,再越過山坳,就一氣呵成爬至石屋山西面GPS地圖顯示之橫山徑,期間個別位置斜度較高。雖然開丫峒上坳門段路標較少,路況依然十分清晰,至橫山徑右轉,南向坳門,再往嶂上。
嶂上士多沒有關門,而前面草坪周末晚上亦有一些遊人露營。時候不早,沒惠顧士多,暮中逆走麥徑三段,再快速下樓梯直達北潭坳,剛好趕及回西貢墟之巴士,結束半天重遊黃地峒與開丫峒之旅。
馬料水碼頭往深涌、荔枝莊、塔門、東平洲等地:
海中央兩船隨海浪旋轉:
碼頭柱子上都刻著目的地不同特色景觀:
街渡從塔門、深涌等地回程後隨即上客及離開:
準備下船:
深涌小堤壩:
廢屋間通道盛開花朵漂亮但危險的馬櫻丹:
屋裡的古董:
深涌池塘與大草坪:
疫情惡劣,士多不開門:
離開深涌時回望小堤壩:
鰲魚頭眺望企嶺下海:
鰲魚頭村已廢棄寮屋群:
榕樹澳村:
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