日期：2022年 8月 19日（五）
路線：石澳道＞龍脊西橫山徑＞港島徑八段＞馬塘坳＞砵甸乍山＞歌連臣角炮台（發電站、碉堡遺址）＞龍躍徑＞小西灣＞柴灣【地圖】
天氣：間中有陽光
是日午後周邊天氣略較前一天不穩定，不過雲雨帶也在適當時候減弱，所以跟隨原訂計劃，遊覽龍脊西橫山徑、砵甸乍山觀景，並前往歌連臣角觀看駐港英軍二戰前的發電站與碉堡遺跡，當中炮台前臨藍塘海峽，由瞭望亭與混凝土掩體保護的探照燈經組成，防範遠道而來的可疑船隻。
筲箕灣站乘9號巴士至石澳道土地灣站下車，正對龍脊山徑入口，非常便利。踏上樓梯，首先經過山腰近期新設的觀景台，俯瞰大潭港與赤柱半島景色，當然好戲在後頭，龍脊西面的橫山徑個別位置相關景色更無阻隔，包括赤柱半島南部的衛星通訊站與監獄，連遠在南海擔杆列島的直灣島與二洲島也能看到，反而站在上面的龍脊卻無緣享受。上空不同高度的雲朵並列，陽光時而在雲間穿透，畫面充滿立體感，大飽眼福。然而，橫山徑與越野單車徑重疊，所以要儘量留神，尤其周末及假期。
隨後逐漸走進叢林，並接回從龍脊走下的港島徑八段。繼續在沿歌連臣山腰前行，直至食水定壓缸處接馬路，該段依然與越野單車徑重疊，所以相當平坦易走。步至馬塘坳，尚有時間就上海拔313米的砵甸乍山，此段初段頗斜，遊人設下繩索輔助，至副峰（約海拔280米）路況趨緩，發現一座密林圍繞的貌似荒廢建築物，鐵閘名牌描述是微波/無線電中繼台，不過竟然由港燈公司設立，明明兩者一點關係也沒有，網上又沒建築物背景資料，真是一個謎團。再走過一段密林就到山頂的電視轉播站，少不了外表獨特的漏斗狀測量柱，如此形狀相信屬全城唯一，鄰近的龍脊山頂測量柱外表亦是很特別的胖圓柱形。測量柱位置不當風，感覺有點悶熱，於是在稍低的機鎗堡位置停留，吹吹涼風看看景，暑感全消，觀塘區、柴灣、將軍澳新市鎮與佛堂澳均盡收眼底，因為本來那裡可觀察從東面進出維多利亞港的船隻。
一直步下樓梯至歌連臣角道與龍躍徑交界的樂亭，由於目標在歌連臣角炮台遺址，於是沿歌連臣角道向東下行，至右邊發現一座白色消防建築物時就要開始留意。建築物右方可通往發電站，而稍前位置的左方下達歌連臣角海岸的碉堡。往發電站遺址雖然本來是馬路，由於失修已久，路面佈滿大小不一的亂石，枝木的過度生長亦令它們互相擠壓、纏繞然後塌下，而且地面不時有野豬活動過的跡象，短短五分鐘步程充滿探險感覺。來到發電站，環境極度陰暗，內裡設備均已清空，雨季間歇有滴水。發電站原本供電予碉堡的探照燈，另有被前面弧形防護牆保護的通風口，避免發電站設備受炮彈或炸彈碎片擊中而破壞，而連接發電站與探射燈之電纜相信早已消失無蹤了。
行程最後一站為碉堡遺跡，但入口被懲教所欄杆與管道（如路燈電纜）攔住，需小心攀越。除入口附近的一段短山徑較崎嶇外，接下來是比想像輕鬆的水泥步道，最終下行一段長樓梯即見座落歌連臣角海岸的碉堡。碉堡原有二座，左側一座據聞已毀於四年前的「山竹」，右側一座瞭望亭構造仍完整，惟上部的掩體與探照燈已全毀。深入觀景亭，兩側牆壁與亭頂儼如電視框，眺望藍塘海峽與東龍島的海陸風光，視覺效果就像看電視，如果角度調校得宜，更可攝出更逼真的「電視框」。值得一提，歌連臣角炮台其實由多座軍事設施組成，亦包括砵甸乍山上的機鎗堡，但真正有大炮的地方卻被拆除了。網上亦有資料指「看電視」的地方在黑角頭，但實際黑角頭在歌連臣角以北、接近小西灣的海角，坳仔上月也弄錯了位置。
看到十五分鐘電視，畫面逐漸轉暗，原路折返歌連臣角道，再接龍躍徑下行小西灣，返回柴灣站結束歷史與景觀豐富的半天行程。
土地灣上山初段的觀景台見大潭港風光：
大潭篤水塘、排洪中的水壩與大潭港：
赤柱半島：
眺望赤柱一帶住宅與較遠的南丫島：
遠眺擔杆列島的直灣島與二洲島：
越野單車徑的改道：
砵甸乍山機鎗堡頂部：
佛堂澳至今仍是臨時填料庫，但幾年後會重新規劃，包括興建住宅及混凝土廠：
清水灣高球場與東龍島之間的佛堂門，以及稍遠的果洲群島：
新界東南堆填區：
即將竣工的將軍澳跨灣連接路：
日出康城：
柴灣與對岸的將軍澳新市鎮，及鯉魚門水道以西的觀塘區：
杏花邨與下面的港島線車廠：
觀塘區與背後的獅子山、雞胸山：
啟德跑道公園一帶：
眺望大上托，西坡早被削平作石礦場，石礦場關閉後近年重新發展，主要興建成公屋：
鯉魚門海岸：
樓梯下砵甸乍山郊遊徑，上砵甸乍山頂之路口再有警告牌提醒有密林及崎嶇難行：
發電站原本供電予碉堡的探照燈，另有被前面弧形防護牆保護的通風口：
需跨越欄杆及一些管道才可下行至碉堡遺址：
碉堡樓梯：
山崗上的歌連臣角懲教所：
側望佛堂澳與日出康城：
小心碰頭：
入黑將近，回程至小西灣再步至柴灣站作結：
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