長石咀環島一圈

　　日期：2022年 8月 13日（六）

　　路線：鹿頸＞谷埔＞榕樹坳＞三角咀＞大深涌＞長排頭天池＞長石咀（綑邊環島）＞上角咀＞鎖羅盆＞榕樹坳＞谷埔＞鹿頸＞沙頭角公路【地圖】

　　天氣：雲，間中有陽光及微雨

　　兩星期前初探過鎖羅盆東北面的長石咀小島，是日午後水位較當日更低，於是就趁年內最後一個水位低於0.5米的周末再踏足小島，並環繞全島一圈。可惜天公不造美，「木蘭」風暴於過去四天帶來連場暴雨，是日下午北區亦是十八區中唯一出現熱對流大雨的地區，令行程有些耽誤，慶幸尚能安全完成。

　　從粉嶺乘56K小巴至鹿頸時沿途天色陰暗，與市區陽光普照環境差異甚大，經過鹿頸路時更見沙頭角海近鹽田正下雨。鹿頸雞谷樹下村口停泊的全部私家車表面有水珠，顯示剛停雨，而雷達圖顯示附近地方的對流活動仍活躍，粉嶺一帶正下大雨，唯未出現閃電。慢步經鳳坑往谷埔，地面潮濕非常，要非常小心，期間於鳳坑突然聽到背後有一兩聲悶雷。

　　將近谷埔上空快速恢復晴朗，因為一般局部地區對流雨持續時間通常不長，熱力釋放完雲層立即消散了。往榕樹坳路上再次聽到幾次悶雷，因為深圳龍崗正有發展旺盛的熱對流，然而方向在遠離，不會構成潛在威脅，另外初段攔路的樹木與枝葉仍在。半小時左右步程到達榕樹坳廢村，景況有點嚇人，不過並非「時值」的靈異事件，而是風暴後水窪處處，無法避開——除非原路折返。此時已過四點，離退盡不足一小時，汲取上次經驗，加上是日山徑路況可能很差，看看綑岸經三角咀及長排頭會否快一點。

　　三角咀為榕樹坳灣與大深涌之間的半島，由三座小岬角組成，岬角間均有個小沙灘。拐進大深涌，斷壩第一時間映入眼簾，但在低至0.3米的水位下，中間斷裂的堤壩組件也露出水面了，那就視察能否通過吧，可以的話至少節省十五分鐘步程了。原來中間並非所有地方均露出水面，有些大石仍被水覆蓋，反而沒有所謂，因為雙鞋都在榕樹坳村被水泡過，而且是日穿了涼鞋款式。很小心踏經水中的大石，兩步到達對面，相信過去甚少人成功挑戰大潮退下的「捷徑」，至於內灣盡頭的滘仔村與荒廢良久的挖掘機就算了。似乎如果過去幾日沒下大雨，如此水位應可不用涉水，或許最快留待明年夏季才有其他遊人驗證。

　　傳說中的「人間天池」在長排頭（咀），為大深涌以東異常突出的岬角，並有航標記認，防止船隻碰到及擱淺。對於挑戰「東北五咀」（即從谷埔至鎖羅盆之間的亞公咀、企山咀、三角咀、新舅埔角及上角咀，但後二者說法不一，下述）的人來說，天池是很重要的「打卡點」，是日趕路下匆匆拍攝，大退潮期間水窪仍在。再過一座小沙灘就到新舅埔角（本名深滘埔角或薯莨咀），繼續節省時間，從中間凹位穿過去，跳過新舅埔角直達另一側沙灘，很快看到與長石咀露出的連島沙洲。

　　1976/77年介子前輩曾描述過：「長石咀是一個曲形小嶼、由一條石帶與陸上連結；平日可步出登上，但遇潮水大漲，則石帶被淹，成為一個孤島」，地形與今吻合，情況與馬屎洲、鴨脷排類似，大漲潮成為孤島，但不知何故（可能颱風或工程破壞）就變成大退潮才可登陸。當年長排頭、新舅埔角、長石咀在地圖的形態恰如三角咀近似，倒是面積放大了，難怪合稱「大三個咀」，而「三個咀」亦是三角咀之本名。根據介子所述，東北五咀近鎖羅盆的二咀乃長排頭及長石咀，如今長石咀變上角咀，因長石咀現難以踏足其上，由上角咀「代替」；長排頭變新舅埔角，可能位置相連加上標註位置有別，地圖標示長排頭為一堆礁石，水位高點就「消失」了，而新舅埔角更像一個「咀」。

　　登陸長石咀小島後先小休幾分鐘，然後開始逆時針環島一圈，首先小心踏過一片紅樹林泥灘就是水站咀（水浸咀）。1960年代從鎖羅盆山澗供應鴨洲居民的輸水隧道，在上角咀與水站咀間短暫下海，並在長石咀東端再次下海，現時長石咀南岸仍見完整的管道痕跡，而水浸咀變成水站咀，或許避免與沙頭角海的小島水浸咀排混淆，意義上亦有關係。過了水站咀，往長石咀東端的岩岸基本上沒難度了，沿途眺望鴨洲、細鴨洲、雙排、大稔洲等鴨洲海小島景色，少不了稍遠的深圳鹽田貨運港。取北岸步回，後段經曲形紅樹林泥灘就到達連島沙洲，就這樣走了一圈了，因為全島海岸線只有1.2公里且大部分由岩岸構成，漫步大半小時就走完。值得一提，如果查閱政府地圖，發現島上竟然有兩個「長石咀」名字，符合介子的「故有以小島東部圓大處為長石咀」說法。

　　身在新舅埔角及長石咀海岸線，上空的對流雲不斷發展，時而轉厚令天色灰暗，易感不安，儘管沒有下雨。不想走回頭路，經滘仔以東內灣及上角咀到鎖羅盆再算，反正沒可能趕到56K回粉嶺站七點半開出的末班車。到達鎖羅盆時與上次一致，還要走兩小時山路至烏蛟騰，完程時離20R末班車尚餘十五分鐘，但感覺是日路況惡劣，最後未必能趕到，趕不到就要再徒步至少一小時往大尾篤才有小巴。算了，穿鎖羅盆廢村接山徑往榕樹坳，鎖羅盆村裡亦有積水情況，涼亭工程圍欄被風暴吹平。

　　從鎖羅盆往榕樹坳村山徑連場暴雨後路況極為惡劣，先有一株大樹倒下，然後下行榕樹坳的叢林小徑如同澗道，榕樹坳深處村徑多處有枝木伸出攔路，廢村如同澤國，水深及腿，儘管下午的對流雨雨量才廿毫米左右，而前一天的暴雨中午過後就停了。夜幕低垂，有一刻更懷疑是否走錯路，幾分鐘後看到路牌，其實沒走錯，此刻已經七點。雙腳及下半小腿都被水泡著，感覺絕不舒服，到達谷埔時天色接近全黑，堤壩東端某屋見一戶人家的聚會。入夜後的雞谷樹下村與鹿頸小巴總站均有狗隻駐守並履行責任，怕狗者宜加小心。在南涌公廁梳洗一會，九點十五分到沙頭角公路結束行程，算是近年最晚，回家晚飯已經十一點了，似乎「木蘭」帶來的雨水多得很誇張。

　　沙頭角鹽田一帶在下大雨：

　　谷埔：

 　　榕樹坳梯級的水流：

　　榕樹坳廢村有新近塌樹及大量積水：

　　榕樹坳碼頭眺望深圳鹽田貨運港：

　　榕樹坳內湖：

　　三角咀：

　　大退潮下小心橫越大深涌斷堤：

　　漁排遺跡：

　　長排頭「人間天池」：

　　連接長排頭與新粵埔角之間的小沙灘：

　　跳過新舅埔角，旋即看到長石咀的連島沙洲：

　　橫過連島沙洲進入長石咀：

　　紅樹林淺灘：

　　長石咀海岸眺望鴨洲，島上有村落與「鴨眼洞」等地質奇觀：

　　附近不時有對流雲形成，易感不安：

　　繞紅樹林泥灘至水站咀：

　　水站咀眺望上角咀，鴨洲輸水管道從上角咀下海，並在水站咀上岸：

　　長石咀南岸，輸水管道於小島東端再次下海，直達鴨洲島：

　　走了半圈：

　　鴨洲海群嶼：

　　回望新舅埔角：

　　細鴨洲：

　　鴨洲海近處可見的三座小島，從左至右依次為細鴨洲、雙排（稍近）及鴨洲島：

　　順利完成，隨之回程：

　　上角咀回望水站咀：

　　鎖羅盆的牛群有點怕人：

　　被風暴吹倒的工程圍欄：

　　鎖羅盆廢村：

　　山徑往榕樹坳，初段遇塌樹：

　　沿途澗道水量大且山徑充滿積水：

　　榕樹坳廢村如同澤國：

　　夜幕低垂沙頭角：

　　谷埔與夜中的深圳沙頭角：

　　晚上八點的鳳坑，仍有至少一戶村民居住：

　　鹿頸士多：

　　南涌：

　　沙頭角海月出：

　　沙頭角公路南涌巴士站作結：