長沙灣至白沙灣

　　日期：2022年 8月 18日（四）

　　路線：長沙灣＞蘇屋邨＞鷹巢山自然教育徑＞九沙古道＞紅梅谷引水道＞逆走衛五至沙田坳＞吊草岩＞基維爾營＞逆走麥四至打瀉油坳＞孟公窩路＞白沙灣碼頭【地圖】

　　天氣：雲，間中有陽光

　　長沙灣在九龍西部，為荃灣線其中一個車站名字，本地市民無人不知；至於白沙灣在西貢南部， 乃巴士、小巴往來西貢墟及市區或將軍澳必經之路。兩地名字僅差一字，體現的社會階層大相徑庭，前者為平民化住宅區並附設不少就業機會，後者布滿村屋、獨立屋及別墅，前臨的海灣停滿遊艇，感覺非富則貴。是日午後有空閒就徒步「致富」，並刻意選用筆架山以北的九沙古道，儘量讓地勢平穩向上，慢慢累積「財富」。

　　長沙灣站與西面近一公里的荔枝角站均在長沙灣範圍（大致從蝴蝶谷道至東京街之間）。荔枝角站周邊主要為工廠及寫字樓，住宅群只有「西九四小龍」私人屋苑以及海麗邨，而地理上的荔枝角卻在美孚站附近；長沙灣站周邊為住宅區，包括元州邨、幸福邨、李鄭屋邨、麗翠苑等多個公共屋邨及居屋屋苑，街巷夾雜大量唐樓、洋樓與樓齡較高的私人屋苑（如麗寶花園）。隨部分舊式樓宇環境日益惡化及迎合近年人口增長，已重建成多個私人屋苑，如「大四喜」、One Madison、家壹等，不過規模以單幢式為主。在長沙灣站下車並在附近午飯，街道多屬平民化的小店、日用品店、菜販、茶餐廳、粥店，較少受連鎖式集團佔據，亦有售賣成衣與飾物等小販，由於檔次普遍廉宜及社區發展歷史緣故，平日日間很多主婦及長者在此購物。

　　飯後在蘇屋邨巴士總站後樓梯上大埔道，大樹參天，陽光難以透進，雨水無法蒸發，地面濕透。橫過大埔道天橋及龍翔道橋下，穿廢棄寮屋區至鷹巢山自然教育徑。在鷹巢山自然教育徑東端涼亭有猴子出沒，但絕不稀奇，幾十分鐘步程就到達全城猴子最集中的地方了，雖然牠孤孤獨獨，卻動作多變，遊人餵的花生也吃得津津有味。在涼亭稍低位置進入九沙古道，入口放了警告牌提醒艱險難行及雜草叢生，但除接近紅梅谷引水道下行路段斜度頗高及崎嶇外，大部分屬平緩的康莊大道，還見一些晨運者自行設立的欄杆甚至休息園地。在迂迴的九沙古道步了一小時，最終穿越由十二根水管組成的小水壩就是紅梅谷引水道馬路。

　　步至馬路盡頭就重新沿樓梯上行，穿「貓仔山」腰直達沙田坳，此處是遊人熱門補給點，亦設公廁讓人解決生理需要，但名字叫「十二笏村」，實際上離十二笏村有段距離，可能避免與下面的沙田坳邨混淆。馬路步上吊草岩，地圖上約一點鐘方向穿寮屋旁大老山腰古道至茂草岩路口，上行幾分鐘到達基維爾營外圍，也是麥理浩徑四段與五段交點。或許營方要配合疫苗通行證政策，麥徑四段通往基維爾營之捷徑已封閉。稍降至東洋山與尖峰山之間小坳，過了石芽背（往花心坑）路口，走水牛山古道（又稱「萬里長城」）上打瀉油坳，亦是行程之最高點。路上多處仍較濕滑，部分表面貌似已乾，踩下去卻一片泥濘。

　　到達打瀉油坳後，跟隨三塊田路牌下行白沙灣，上段開揚處可俯瞰遊艇遍佈的白沙灣內灣，中段起逐漸進入叢林，路況也變成坡度頗高的崎嶇石級，雨後日子更要留神。是日溫度雖然不算很炎熱，環境充滿雨後陽光照射而蒸發的水汽，潮濕至身上甚至背囊裡的隨身物品表面像起了一層霧，手機屏幕失常，用背囊裡的布抹霧後仍無補於事，唯有讓時間自然緩和此現象。抵達馬路時天色已全黑，打瀉油坳標示的「三塊田」實際沒有經過，因為該處為南面慶徑石路盡頭的小村落，而下山經過的馬路為孟公窩路，兩路互不相通，亦無村徑或正式山徑連接。最後在夜裡的孟公窩路一直下行至西貢公路，上段依然沒路燈，直到下處較多民居地方為止，並在西貢公路南走幾分鐘，就到白沙灣的「核心」，包括巴士站、公眾碼頭、遊艇會與觀音廟等建築物，近年還開設了酒店，乃假日西貢熱門度假地方之一。

　　白沙灣一帶別墅與獨立屋林立，最著名的莫過於南部的匡湖居，至於寶石小築、立德台、溱喬等別墅屋苑則在孟公窩路附近，與行程最末段經過的位置擦身而過，絕大部分面積逾一千平方呎，入場費二、三千萬起跳——比長沙灣的分層屋苑高出幾倍，絕非普通打工一族以至中產能負擔的水平。海面停泊的遊艇，加上岸上開設的西餐廳，相信也是高消費玩意吧。然而，白沙灣亦有一些鄉村與散落的寮屋，還有近碼頭開設的小士多與茶餐廳，似乎是較平民化的活動地方了，整體上高尚化程度比西貢墟更甚。不經不覺走了廿公里，身體也辛苦了，在碼頭坐椅休息一會，就乘車回市區，整個下午發完從平民升級至富有人家的「白日夢」，又要接受社會現實，努力工作了，反正連長沙灣舊式私人住宅單位也買不起。兩個名字近似但環境截然不同的社區，一個物價水平低、入場門檻低、配套與交通方便但人煙稠密的地方，與一個清靜、富度假感覺但入場門檻高、消費水平高及配套少的地方，大家比較喜歡何者呢？

　　長沙灣站：

　　站外的元州邨：

　　長沙灣永隆街兩旁的舊式私人住宅，但附近亦夾雜一些重建後的單幢私人屋苑：

　　路邊小販：

　　保安道市政大廈與上面的寶熙苑：

　　保安道的舊式私人住宅群：

　　蘇屋巴士總站後上樓梯，並橫過大埔道天橋：

　　穿過荒廢寮屋區至鷹巢山自然教育徑，不時見昔日寮屋居民痕跡：

　　教育徑東端涼亭猴子的各式姿態：

　　九沙古道：

　　破爛的座標石：

　　穿電塔急降紅梅谷引水道，出口前要走過由十二根水管組成的小水壩：

　　俯望獅子山隧道公路收費廣場：

　　衛徑五段標距柱：

　　沙田坳恆益商店士多：

　　沙田坳道俯瞰高樓密集的黃大仙區及對岸的港島北：

　　吊草岩穿寮屋旁大老山腰古道至茂草岩路口：

　　或許因應疫苗通行證計劃，麥徑四段往基維爾營捷徑已封閉：

　　薄雲中的黃牛、水牛山：

　　水牛山古道（萬里長城）上打瀉油坳：

　　「三塊田」方向下山（實際不經三塊田村）：

　　黃昏時段的白沙灣：

　　看到白沙灣路牌了：

　　踏進孟公窩路，離白沙灣仍有約1.6公里：

　　孟公窩路佛光寺：

　　孟公窩路與西貢公路路口：

　　白沙灣巴士站：

　　白沙灣遊艇會：

　　滘西新村：

　　西餐廳：

　　白沙灣天后廟：

　　白沙灣街：

　　白沙灣公眾碼頭與海面停著的船隻（大多屬遊艇）：

　　前臨碼頭的酒店：