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2023年1月11日星期三

康城過三尖迎新年日出


  日期:2022年 12月 31日(六)至 2023年 1月 1日(日)
  路線:日出康城>釣魚翁(除夕日落)>釣魚翁郊遊徑>孟公屋>西貢公路>西貢墟地圖>竹洋路>水浪窩>雞公山>嶂上>北潭坳>赤徑>大浪坳>蚺蛇坳>蚺蛇尖(元旦日出)>大灣>鹹田灣>西灣>西灣山>睇魚岩頂>浪茄仔>浪茄>東壩地圖
  天氣:多雲及間中有陽光

  2022年相信對坳仔以至本地社會不好的一年,就在全年最後一兩個月,隨為時達三年疫情已成為風土病,防疫政策近乎全面解除,加上股市逐漸從金融海嘯低位回升,2023年很可能迎來新的曙光。另一邊廂,2023年勢成為坳仔邁向一千次遠足的一年,較過往預測提早至少一年,在30歲前的青春達成絕不容易。適逢2023年元旦在星期日,翌日又有補假,就來個跨年「西貢三尖」行程,盛大迎接新年來臨,從日出康城起步,釣魚翁看2022年最後日落,凌晨山野長走上蚺蛇尖觀2023年首個日出,再順道上睇魚岩頂打卡,回東壩完成。

  除夕日下午四點半抵達康城站,在日出康城(名字喻意東方、陽光及朝氣)展開跨年觀日出之路。康城站連同毗連的將軍澳車廠上蓋建成甚具規模的日出康城,十三期合共五十幢摩天住宅將在2026年全面竣工,提供超過二萬五千個單位,成為全城最大型的私人住宅項目。屋苑中央的日出公園及2020年正式啟用的「The LOHAS 康城」商場能為居民提供基本生活及休憩所需。儘管屋苑以日出為名,東面卻被釣魚翁郊野公園海拔超過二百米的山脊線隔開,似乎只有極個別超高層向東單位於某些日子才勉強看到日出。

  橫過環保大道,在峻瀅旁護土牆樓梯接小徑上釣魚翁郊遊徑,護土牆樓梯估計高達一百米,至樓梯頂上了峻瀅大半高度。到釣魚翁郊遊徑後轉右,路口處左轉上釣魚翁頂,海拔344米,乃行程首個踏足兼交通最便捷的「三尖」,不過近來卻郊遊徑化,闢了一些梯級,令挑戰性某程度大減,遊人未必受落。剛好趕及日落時間前到達釣魚翁頂,天氣預測說元旦凌晨雲量開始增多,不過還未入黑,西南面就被雲層覆蓋,全年最後一個日落出乎意料看不到了,在充滿失落的2022年,到最後一刻仍要失落。沿途遊人很稀少,身在山頂更一度「包場」,上面僅餘遊人在日落時間前十分鐘就離開了。未知是日是否非假日,又或是遊人養精蓄銳在未來兩天假期趁新年伊始「行大運」。

  沿釣魚翁北脊下行經廟仔墩接回釣魚翁郊遊徑,上廟仔墩時正好看見釣魚翁最尖削的一面。在透紅暮色中俯瞰將軍澳新市鎮,後是充滿樹蔭的釣魚翁郊遊徑,直至下個露天位置時,2022年最後暮色已悄悄向坳仔道別,再穿廢田及一段樓梯至清水灣道五塊田巴士站。全年餘下路段就是漫長馬路,沿清水灣道先落後上至大埔仔坳,再走西貢公路至西貢墟晚飯,等待2023年的到來後繼續出發。

  作為住在欠缺娛樂、其中一個被嘲為「睡房社區」達24年的坳仔,過往新年到來時都留在家中,周邊絲毫沒有氣氛。2023年到來的一刻身在近郊及有少量酒吧的西貢墟,氣氛當然明顯沒如尖沙咀、旺角、中環等鬧市濃厚,不過附近村屋天台開派對的居民帶來的歡呼聲,加上酒吧顧客刺穿汽球的清脆響聲,新一年在眾人興奮中開始。

  零時五分,歡呼聲尚未完結就繼續出發,漫漫長夜中走廿公里至蚺蛇尖。不想走車流較多的大網仔路及西沙路,沿竹洋路上麥理浩徑第四段,至海拔二百米左右路口,右轉馬路下行水浪窩,接下來就逆走麥徑四、三及二段至大浪坳止。下行水浪窩時經營地,可謂針插不入,熱鬧非常,突然近處傳來疑似放煙花的爆炸聲,很可能屬山下十四鄉村民燃放。凌晨一點,穿過西沙路,逆走麥徑三段上雞公山,此時車流明顯稀少,但仍要留神。

  一點四十五分到雞公山頂,想不到又聽到一兩次燃放煙花的聲響,如此時間難免擾人清夢。由於負重量較平時大(至少多了乾糧及禦寒衣物),體感上較疲累,於山頂休息一下吃點東西再繼續。翻過石坑坳、榕北坳到嶂上,再過半天就是一年一度的嶂上登山節(每年首個星期日),亦是近三年疫情後正式復辦,不過坳仔無緣湊熱鬧。四點十五分經牛耳石山頂旁落北潭坳的開揚平地,過去入黑後亦經過幾次,凌晨時分不少遠方燈光都不見了。到北潭坳後又小休一會,時間上黎明出現不久就抵達蚺蛇尖頂,非常完美。晚上七、八點與凌晨四、五點同是夜間,身在郊外沒有照明等於伸手不見五指,但後者不單沒有車聲,周邊氛圍更寂靜,上半夜的人類活動對大自然深處亦難免構成些微影響。

  不緩不急走麥徑二段經赤徑上大浪坳,仰望蚺蛇尖,山頂已見一些燈光。五點二十分的赤徑,露營者都安守本分,沒有亮起太多燈光,亦沒發出太大聲浪。大浪坳左轉穿蚺蛇坳上蚺蛇尖,六點鐘天空仍全黑,不時看到觀看日出的人龍。六點二十分,雲層間隙開始透現曙光。剛好六點半到蚺蛇尖頂,此時頗為熱鬧,大家都等待新一年日出到來,更有幾個露營者,跟前一天的除夕日落差天共地,儘管上面寒風凜凜,不到十度氣溫配合風寒效應,體感溫度可能僅五度左右。坳仔立即穿上所有禦寒衣物,但逗留一會仍不斷流鼻水。六點四十分,離日出尚有超過20分鐘,現場變得頗明亮。

  每年有365個日出,第一個日出其實絕不特別,尤其預報已說了雲量較多,吸引力卻遠大於其餘364個日出,某程度上全年第一個日出、第一線曙光賦予的就是對新一年的期盼與憧憬,亦成為一種形式感的體現,不管最終結果是否「如願以償」。縱使非全年首個日出,日出感覺吸引力又大於日落,一來要刻意早起(以現今社會,每天能看到日出相信絕大部分人也不想享受),二來縱使能早起,去看日出的公共交通也頗為麻煩,三來清晨雲量一般較多,使得日出相對更為稀有,反而日落倒是唾手可得之物,意義主要在總結、留戀及放鬆而已。雖則如此,若按主觀感覺,坳仔還是喜歡日落多於日出,大概代表可以結束一天的辛勞吧。

  日出時間為七點零二分,如此雲量當然看不到完美日出了,約七點十五分朝東南脊下大灣。接近大灣有段充滿浮沙碎石,此時已不眠不休走了近四十公里,感覺更難平衡,更不易應付。期間雲量稍見減少,藍天初露,晨光卻很怕羞,一直藏在雲層中,直至八點十三分才展現2023年首道光芒。步經長長的大灣沙灘,走另一邊較明顯的小徑穿望魚角山崗往鹹田灣,可是未知是否身體疲累,走了靠東較難的小徑到達鹹田灣。橫過獨木橋、沙灘及山腰水泥徑至西灣,吃點簡單早餐就上睇魚岩頂。九點半的西灣村「旺丁不旺財」,灘上露營者眾多,不過幾家士多都甚少顧客,可能露營者都選擇自行解決,遠足者又不會太早到士多補給。

  小休後再次上山,經吹筒坳、已換新名牌的西灣山,轉警告牌後小徑往最後的睇魚岩頂。睇魚岩頂僅高233米,為西貢三尖最低、名氣最小兼不起眼卻是植物最茂密的一尖,越接近睇魚岩頂,路況越趨撲朔迷離。近十一點半到睇魚岩頂之巔,空間細小,沒有適合位置可坐下休息(地面除外),從釣魚翁起計,用了近十八小時一氣呵成走畢三尖。往後看似路程很短,反而成為難度最高一段,除繼續要應付茂密灌木叢外,還有過往未走過的企角頭落浪茄仔之小徑,因為過去幾次到浪茄仔都從罾棚角半島回程。企角頭落浪茄仔小徑初段尚算明顯,中段越見隱密,其中一處很易誤落浪茄仔坑附近。末段快到浪茄仔沙灘時,經過灘後一片充滿竹樹的叢林時即覺迷失方向,裡面沒明顯小徑,叢林與沙灘之間又被大量葉片帶刺的省藤隔開,好不容易在另一邊安全踏足浪茄仔沙灘。

  從浪茄仔沙灘至浪茄灣沙灘還需步經山腰,初段山腰更窄如棧道,旁邊已是高崖,在充滿疲態下有點驚心感。到達熱鬧的浪茄灣沙灘,但非終點,還要直上超過一百米高度的樓梯才到東壩。在走了一日一夜超過五十公里,上最後的樓梯時完全憑意志,坳仔第一次如此想有馬路從東壩直達浪茄,就在心想不久,就聽到有群露營者(同樣回東壩)的其中一人說累得想嘔,感覺該段樓梯對新手一族無疑很吃力了。到達平路,終於是跨年行程的真正尾聲,再橫過東壩,看到小巴就立即上車,也不想走餘下馬路至北潭涌了,雖然本身早已計劃在東壩作結。為時超過21小時、合共53公里的行程在此畫上完美句號,更是歷來總時最長途的行程,惟未成為距離最長的行程(僅次於2021年10月「三門長走」),未知有否潛力應付未來某年毅行者呢?

  到北潭涌時剛過兩點,適逢嶂上登山節散場時段,無論回西貢還是鑽石山的巴士均已全車爆滿,找個位置坐下休息一會,睡意很快來襲。四點多,回程人流稍少,在西貢墟享受遲來午餐後乘巴士回鑽石山,一上車就倒頭大睡至總站,未回到家於地鐵站椅子再睡了超過一小時,或許是疲倦至極的表現了,尤其行程前已連續七天都上山。翌日為元旦翌日假期,坳仔再結伴上九龍坑山,然後到流水響水塘觀看應季落羽松,順利完成連續十天遠足的「壯舉」,然而未打破(亦很難突破)2021年3月至4月期間連續十三天紀錄。

  康城站下車,日出康城起步,準備迎接新一年日出!






  峻瀅旁穿小橋上釣魚翁郊遊徑:






  護土牆樓梯頂已是峻瀅高層:


  路旁修建中的山徑:


  接釣魚翁郊遊徑,小徑路口標上「日出康城」與「大橋」(將軍澳跨灣大橋)兩個地方:


  警告牌後上釣魚翁:


  西南面已被雲層覆蓋:


  上釣魚翁頂的新樓梯,不過還是喜歡原本陡峭的山徑:



  將軍澳新市鎮與日出康城:



  將軍澳新市鎮與近處的日出康城:




  日落前十五分鐘山頂仍有一些遊人:


  東眺牛尾海及凹入的相思灣:
 



  南眺田下山及兩山間的大坳門:



  北面近處的廟仔墩,僅比釣魚翁低11米:


  2022年最後日落無蹤,日落時間山頂空無一人:



  廟仔墩回眺外表尖削的釣魚翁:



  此處的舊測量柱疑被拆除:


  2022年最後暮色中的將軍澳新市鎮:




  20天前啟用的跨灣大橋:


  接回釣魚翁郊遊徑,廟仔墩小徑入口設警告牌:


  到稍開揚位置時,2022最後暮色已悄悄告別:


  清水灣道五塊田巴士站:



  2022年高樓大廈群的最後一面:


  大埔仔村:


  西貢公路:


  西貢公路近南圍的舊過路處(原有往西貢的行車線已封):


  正改建成安老院舍的西貢中心小學:


  蠔涌村正興建新牌坊:


  西貢公路白沙灣廢棄已久建築物:


  2022最後晚餐:


  夜中西貢海濱:


  昂平觀景台露營者眾多:


  午夜一過再起步:



  深夜時分,總站巴士「清零」:


  竹洋路:



  水浪窩橫過西沙路,接麥徑三段上雞公山:





  榕北坳上嶂上:


  凌晨三點半的十四鄉:



  嶂上:



  丟失了的M052標距柱名牌:


  凌晨四點十五分的大灘海及大鵬灣:


  北潭坳經赤徑上大浪坳:





  大浪坳至蚺蛇坳路上:


  蚺蛇坳:


  黎明初現:






  六點半的蚺蛇尖頂頗熱鬧:




  黎明時分俯瞰大浪四灣:





  左見米粉咀岬角:


  左見短咀,右見長咀:


  千溪海岸至米粉咀:


  高流灣半島至蚺蛇灣,大概因位置問題,沙灘不見露營者:



  東灣、大灣與鹹田灣:




  七點零四分(日出後兩分鐘),西北面天空泛起微弱紅光:



  七點十分,不見日出,山頂逐漸回歸寧靜:


  七點十三分,2023年首道晨光深藏雲中:



  沿脊向大灣下行:


  七點卅六分,雲層稍為轉薄,陽光仍未出現:






  七點五十一分,逐漸透出藍天,太陽仍害羞地藏在雲中:





  東灣沙灘與灘後草坪的露營者:


  東灣山下的東灣及另一邊的長咀半島:


  充滿浮沙碎石的山坡:


  八點十三分,太陽終於捨得露出2023年首道光芒,但過三分鐘又消失:





  接近大灣沙灘:


  大灣沙灘風浪頗大:




  牛群現身:


  新年快樂!


  穿望魚角山崗往鹹田灣:




  走了高難度之荒徑,出口稍為偏東:


  橫過鹹田灣涌口獨木橋:





  回望蚺蛇尖,前望稍後會到的睇魚岩頂,兩者山體均尖:



  西灣北灘之心,灘上露營者極多:





  西灣南灘前臨西灣村:


  西灣村的簡單早餐:



  前身為泗合旅舍的西灣遊客資訊中心:


  離開西灣村時經過一些有機農莊:



  雲層仍多:


  吹筒坳:


  上西灣山時見萬宜水庫:


  飽覽四灣:



  換了新名牌的西灣山:


  警告牌後往睇魚岩頂,從西面近望,完全不覺尖:





  穿越一段竹林:


  睇魚岩頂之巔,沒有任何建築物或名牌:


  僅一片小石被遊人寫上「睇魚岩頂」四字:


  鹹田灣至長咀半島,亦可回望黎明時分到過的蚺蛇尖:



  南望罾棚角半島,過往幾次到睇魚岩頂都順道走罾棚角咀,是日從略:



  浪茄仔坑西面、西灣山東南麓的連綿直崖:


  企角頭附近非法入境者遺下的破棉被尚在:


  近觀罾棚角半島:



  長岩坑:



  企角頭落浪茄仔路況中後段頗模糊:





  沙灘後的省藤:


  浪茄仔沙灘:



  浪茄仔沙灘背面的迷蹤叢林:



  回望浪茄仔:



  浪茄灣及浪茄村戒毒所:







  漫漫長路至此作結:





  北潭涌:




  遲來的午飯:


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