日期:2021年 3月 21日(日)
路線:山頂廣場>盧吉道>薄扶林水塘道>貝璐道>灣仔峽>中峽>黃泥涌峽>渣甸山>畢拿山>大風坳>大潭上水塘>大潭道>土地灣>龍脊>馬塘坳>大浪灣
天氣:晴
從香港站國際金融中心商場巴士站乘1號小巴上山頂廣場凌霄閣,周日早上當然十分清靜,找好盧吉道路口,開始綿長旅程。港島徑第一段長約六公里共十四支標距柱,最初在太平山以北山腰的盧吉道前進,沿爐峰自然步道重疊,其中一處有如棧道,可近乎無阻隔俯瞰中西區、尖沙咀摩天大樓群與維多利亞港景致。到達西高山與太平山之間的山坳、路口眾多的高西郊遊區,轉往有點陰暗夏力道西段,並在西高茶園離開馬路,一直沿西高山腰前進至薄扶林水塘道,高度逐漸下降。
沿途雖然很多支路,認住情侶標誌就沒問題,因港島徑標誌正是一對情侶,細心留意其餘三大遠足徑也有各自標誌,鳳凰徑與港島徑相同,麥理浩徑與衛奕信徑都是一個攜著背包的人上山,但方式不同,衛奕信徑標誌亦附設橢圓外框。在薄扶林水塘道接港島徑第二段,長逾四公里共十一支標距柱,經薄扶林二號配水庫上一些樓梯,在奇力山腰馬路、小段山徑與引水道持續前進,整體高度同樣逐漸下降,直至貝璐道止,而過了馬路亦有處如同棧道,可近觀鴨脷洲與香港仔景色。沒想到在港島徑第二段時不斷下微雨,但抵達貝璐道時雨停了。
在貝璐道接港島徑第三段,長約五公里半共十二支標距柱,先在貝璐道上行約一百米高度,接著在田灣山腰幾乎環繞一圈,之後又在香港仔水塘以北上方山腰經過,最終抵達香港仔水塘道灣仔峽附近。雖然路況整體相當平緩,部分位置地面亂石其實頗多,急步走或跑步難免影響速度。值得一提,港島徑起點至H032前的標距柱之間距離特別接近,平均只有約四百米,與官方說明的五百米不同。
港島徑第四段則在灣仔峽附近稍為下降至香港仔水塘附近,再上中峽道,先後經過金馬倫山山腰、聶高信山山腰以及布力徑豪宅區下黃泥涌峽,當中有大半段屬馬路,而在金馬倫山山腰一處可俯望海洋公園與黃竹坑一帶,全段近七公里共十三支標距柱。全段港島徑中點的H050標距柱座落布力徑豪宅區路邊,藏身於花圃,有點狡猾。
穿過交通有點繁忙的黃泥涌峽道,進入長近四公里共九支標距柱的港島徑第五段。先沿大潭水塘道上行至陽明山莊附近,再左轉上海拔433米的渣甸山,走了廿三公里才上首座山頂,那裡望向灣仔區、尖沙咀和紅磡景觀為主。穿過山坳,在畢拿山石礦場遺址(現是警務處爆炸品處理基地)邊緣再上海拔436米的畢拿山,景觀更為開揚,可觀看港島東、觀塘區、將軍澳及大潭篤一帶。再急降約六百級樓梯到達午後非常熱鬧的大風坳,自八點在九龍區早茶後已沒吃過東西,所以趁機在此休息和吃點餅乾,約十五分鐘後繼續行程,進入港島徑第六段。
港島徑第六段長約四公里半共九支標距柱,馬路比例相當高,會經過名聲顯赫的大潭上水塘與大潭副水塘。過了大潭上水塘後有個路口沒有任何標示,雖然最終可接回港島徑,但留意Google地圖,港島徑其實在偏右方。隨高度不斷下降,再走一公里多上落不大的天然山徑至大潭道結束第六段。
橫過大潭道時留意車流,隨即進入長約七公里半共十五支標距柱的港島徑第七段。該段絕大部分屬大潭東引水道,只有極短的天然山徑,但個別位置可俯瞰大潭港與爛泥灣村之風光,當中爛泥灣村以寮屋為主,向來惡犬極多,獨行絕對不宜,所以身在引水道無疑可安全觀賞爛泥灣村的廬山真面目。後段會經過土地灣村旁,據知土地灣村有士多,但找不到,算了,之後就要踏上無窮無盡的樓梯往石澳道,在走了卅七公里兼大量平路後才急速上山,雙腿當然疲倦非常,然而石澳道海拔已達130米,所以從土地灣村上石澳道就幾乎上了龍脊的一半了。
同樣留意石澳道的車流,踏上港島徑第八段兼最後一段,不過長度也屬最長,近八公里共十六支標距柱。在坡度不太大但浮沙較多的龍脊逐漸上升,抵達測量柱外表相當肥胖的打爛埕頂山,海拔284米,可遠眺石澳、大浪灣與大潭港之風光。再在平坦但亂石較多的哥連臣山山腰往馬塘坳涼亭,此時天色逐漸轉暗。最後沿澗谷附近的山徑下大浪灣村,但亂石數量更多,加上雙腿相當疲勞下難以隨時抬起應付崎嶇路面,步速更為減低。晚上七點半,順利到達大浪灣村口的H100標距柱,代表全段港島徑已大功告成,然而村裡所有士多均已打烊。晚上的大浪灣村,除的士外感覺沒有公共任何交通工具,唯有再徒步一公里多至石澳道迴旋處,乘巴士往筲箕灣,在東大街享用豐富的晚餐後才回家。
國際金融中心:
俯瞰維港兩岸最繁榮之地:
北潭坳兄,
回覆刪除4月10日也曾 有樣學樣,早上8時,在盧吉道出發,過程中有些地方抄捷徑,例如在陽明山莊,直踩落大潭水塘 H064,最後走過土地灣,龍脊到哥連臣角道HO94E左右,身體不以預期,最終放棄继續(時間差不多下時。差4公里,未能完成全走港島徑,有點兒可惜。😘
期望下次成功,最緊要因應自己身體狀況!
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