日期：2022年 12月 7日（三）
路線：大澳＞嶼北界碑＞象山（450米）＞獅山（322米）＞靈隱寺＞大澳【地圖】
天氣：晴
獅山與象山位處大澳東面，相傳連同附近的象山、牙鷹山及尖峰山（鳳山）合稱「五靈獸」，組成巨型屏障「守衛」大澳漁村。由於交通緣故，拜訪大澳「靈獸」次數甚少，尖峰山於不到兩個月前首訪，象山早於三年多前到過一次，至於獅山更未到過，是日決定解鎖，並趁平日人流較少的日子品嚐地道蝦醬午飯。
中午後段於東涌乘11號巴士至大澳，依然大排長龍，但與周末不同的是沒有加班車，而且人龍中幾乎全部是使用兩元乘車優惠的長者，巴士上最年輕的應是坳仔了。當然大部分中壯青年及兒童都正上班上學，而大部分嬰兒潮世代於近年退休，按最近人口普查結果，最多組別就是60至64歲，換句話說現時及未來數年顯然是他們剛退休且體力大致仍佳的時期了。他們喜歡在平日日間外出活動，一來消費較低（例如茶樓），二來感覺沒如周末人多，令坳仔想起疫情前的參加廣東短線旅遊經歷，如非大時大節前後，容易成團的日子並非周末，而是平日，因為隨時出發的長者正是最大市場，最關心的就是錢了。若然入境內地不用隔離檢疫，廣東短線團肯定大為旺場，且較幾年前更受歡迎。
用了超過五十分鐘到達大澳，先找餐廳吃地道蝦醬腩肉午飯，肉質鹹香。飯後穿過新基大橋及一些棚屋，漫步一段海岸踏樓梯上嶼北界碑。嶼北界碑標示英軍在1902年租借新界地區時的界限在東經113度52分，以北水域西於此界限者已不屬租借範圍，然而現今地圖的管轄邊界並非如同當年緊貼海岸線，相信要預留少量水域讓本地船隻航行。離開樓梯就一口氣上象山頂，先經過一些梯田遺址，隨後路邊有大量零碎的巨石，亦有外表突出的「豹石」，並可飽覽整個大澳的景致。登頂之路比想像中漫長，皆因要爬上超過四百米高度，而且早已到達景觀最佳之處。路邊植物以短草為主，感覺暢通無阻，不過接近山頂部分位置的灌木叢卻極密。山頂測量柱一帶乃以巨石組成的平台，某兩片巨石間夾著圓柱體，圓心位置更帶圓孔，究竟是否早年倒下了的測量柱？該處反而不太能俯瞰大澳，最主要的景觀在於深屈灣及赤鱲角機場一帶。
逗留一會就向獅山進發，離開測量柱幾步可見支路，在此靠右，初時坡度頗急，後轉較平緩，期間發現一座界石，刻著「都Ｘ山界」，其中一字跡已看不清了，不過倒看到遊人用大箭咀畫在界石字跡上。半小時左右步程到達獅山頂，獅山當然與九龍的獅子山完全零關係，但兩者均具備嶙峋的懸崖峭壁，山下的景色又一覽無遺。如果獅子山下代表昔日難民逃港後刻苦奮鬥的地方，那麼獅山下就代表世代漁民在維繫純樸生活的地方。從獅山俯瞰大澳，可見大澳另有座小島，島上包含虎山、楊侯古廟與石仔埗等景點，而大嶼山接連大澳島位置亦有道涌口，構成Ｙ形水道，棚屋集中在水道兩旁，成為整個漁村的獨特風景線。涌口附近也有不少往日鹽田遺跡，如今都長出紅樹林了。
與象山山腰相比，獅山離大澳更近，景觀顯得更震撼，在夕照下有點不願離開。不過還得接受現實，需要把握時間下靈隱寺。下山小徑又回復陡峭，時而手足並用，當中會步經「雞石」及「小望夫石」（與獅子山北面的望夫石近乎同出一轍），某處相當狹窄，需遷就身子通過，背囊仿如一大障礙。再經過一支導線站，下行一段樓梯就到達大澳道連接靈隱寺的馬路，建有「靈隱息肩亭」為記認。是日原計劃再探鹿湖古道才回程，現在當然沒有時間了，入夜後探索新地方，太掃興了。到靈隱寺「打卡」一下，就快步回大澳乘巴士回東涌，結束獅山與象山的輕鬆半天遊。雖然貌似距離很短，但原來累計超過七公里，要三小時才走完。
大澳漁村及街巷：
海味店：
大澳永安街：
蝦醬腩肉午飯：
大澳天后廟廣場及水鄉壁畫：
仍保留舊式路牌的吉慶街：
仰望象山：
豹石：
路邊零碎的巨石：
路胚明顯，大部分位置灌木叢不太高及密：
象山及獅山均可眺望鳳凰山與昂坪天壇大佛：
獅山俯瞰大澳漁村全貌：
漁村棚屋：
大澳道盡：
涌口鹽田：
大澳虎山：
日落漁村：
回首象山：
山坡孤樹：
嶙峋怪石：
南涌落日：
小望夫石：
斜壁繞過：
樓梯直達靈隱寺馬路：
沒有留言:
發佈留言