三年學習駕駛歷程（長文）

【前言】

二月天數雖然在一年十二個月中最少，卻是坳仔不少自身大事發生的月份。

2012年2月，本Blog正式誕生，如今寫了近千篇文章。

2014年2月，成功開始人生首項兼職工作。

2015年2月，首戰著名遠足「考牌」路線「環湖出咀摸鬼手」。

2023年2月，自己的首個住所正式入伙。

2024年2月，考獲輕型貨車自動波駕駛執照。

2025年2月，如期完成一年的暫准駕駛期，領取正式駕駛執照後隨即購買人生第一台車，值得寫文一下。

清潭飛鵝上花山

　　日期：2025年 3月 23日（日）

　　路線：大欖隧道轉車站＞河背村＞河背營地＞清潭水塘＞飛鵝搶斗脊＞河背越野單車徑＞麥理浩徑第九段＞上塘＞元荃古道＞蓮花山公立學校＞上花山＞下花山（西竺林）＞荃景圍＞荃灣西站【地圖】

　　天氣：晴

　　又是隨意走走的一個周末下午，位於河背水塘至雷公田之間的清潭水塘乃坳仔被遺忘的地方之一，故此起程時先到清潭水塘略為「打卡」，再試探附近的「飛鵝搶斗脊」上河背越野單車徑。

水牛山下六古道

　　日期：2025年 3月 22日（六）

　　路線：石門站＞小瀝源巴士站＞魚簍石＞石鼓壟山＞女婆山＞女婆坳＞梅花古道＞梅子林村＞茅坪古道＞黃竹山古道＞黃竹山廢村＞打瀉油坳＞芙蓉別來回＞水牛山古道＞石芽背＞大腦古道＞大腦廢村＞界咸＞大藍湖路＞蠔涌古道＞南邊圍巴士站【地圖】

　　天氣：晴

　　晴朗的星期六下午，到馬鞍山郊野公園隨意走走，先從往日未走過的小瀝源上魚簍石之小徑，然後再一口氣走訪梅花（梅子林與花心坑）古道、茅坪古道、黃竹山古道、水牛山古道、大腦古道與蠔涌古道，均穿梭在黃牛山與水牛山下的梅子林、茅坪、黃竹山、大腦等多座山鄉，途中亦順道踏上打瀉油坳旁的芙蓉別，觀覽西貢風光。

快閃紅石烏洲塘

　　日期：2025年 3月 16日（日）

　　路線：烏蛟騰＞上苗田廢村＞下苗田＞大峒＞觀音峒＞紅石門＞烏洲塘來回＞紅石門＞大峒＞烏蛟騰【地圖】

　　天氣：間中有陽光

　　前一天下午經歷年內首場大雨，是日天氣迅速轉好，日間有陽光，加上購車後行程某程度上再不受時間束縛，在潮退的下午至黃昏時段來個快閃紅石門之旅。考慮到黃昏時段雲量明顯增多，紅石門景色不如預期，就再前行至約一公里步程外的烏洲塘廢村「打卡」，該地或許屬陸路最遙遠的廢村之一，從烏蛟騰取道最便捷的路徑，來回也得至少17公里。

行盡大灣區Round 7：東莞大嶺山

　　日期：2025年 3月 9日（日）

　　路線：大嶺山森林公園厚街入口＞雲霧茶場＞大嶺山頂（茶山頂）＞麒麟徑＞插旗石步徑＞大嶺山觀音寺＞大嶺山森林公園長安入口【地圖】

　　天氣：間中有陽光

　　是日下午遊走了東莞西南部的大嶺山森林公園，橫跨厚街、長安、大嶺山等鎮，最高點海拔530米的「茶山頂」，山頂附近更名副其實看到有片茶園，坳仔也是首次親歷其境，而上山的前半段亦意外地走在澗道，令行程增添趣味及挑戰度。

蛇年圍爐尋蛇石

　　日期：2025年 3月 8日（六）

　　路線：大灘＞大灘郊遊徑＞爐仔石＞荒徑經「草禾嶺」往白沙澳下洋＞白沙澳＞蛇石坳＞白沙澳＞海下路＞高塘【地圖】

　　天氣：雲，間中有陽光

　　踏入蛇年第二個月，是日目標仍到西貢尋找「蛇蹤」，在深涌與白沙澳之間的蛇石坳「打卡」，順道踏上海下灣附近、已有近八年沒上過的爐仔石（海拔161米），眺望灣仔半島之景致。

突如其來掛燈籠

　　日期：2025年 2月 23日（日）

　　路線：烏蛟騰＞南脊上吊燈籠＞北路落蛤塘＞梅子林＞荔枝窩＞分水坳＞亞媽笏廢村＞烏蛟騰【地圖】

　　天氣：雲

　　是日為首次以自駕方式直達起點的行程，原本計劃輕鬆走趟三椏、西流江，但由於能見度相當高，決定改上至少三年沒走過的吊燈籠，高約416米，亦為船灣郊野公園最高峰，盡眺印洲塘與吐露港一帶風光，再下行至荔枝窩午飯後，繞走一圈回烏蛟騰。

蛇年蛇尖行大運

　　日期：2025年 2月 22日（六）

　　路線：北潭坳＞赤徑＞大浪坳＞蚺蛇尖＞米粉頂＞東灣山坳＞東灣＞大灣＞大浪村＞赤徑＞北潭坳【地圖】

　　天氣：雲

　　前一周如期領取正式駕駛執照，數天前收到人生第一台車，既是坳仔蛇年的首件人生大事，亦為生活開展新的一頁。就在開始擁有自己車輛後的首個休假日，上蚺蛇尖隆重慶祝一趟就最適合不過了，反正起步點乃本Blog的名字，寓意非凡。是日雖然欠缺陽光，但溫度及濕度適中，體感上更為舒適。

行盡大灣區Round 6：廣州高點天堂頂

　　日期：2025年 2月 9日（日）

　　路線：從化良口鎮良平村＞天堂頂驛站＞天堂頂（1210米）＞猴子嶺（1190米）＞影村＞良平村【地圖】

　　天氣：陽光普照

　　周末挑戰了廣州從化與惠州龍門縣交界的天堂頂，海拔1210米，亦為廣州市真正的最高點。是次行程起點的良平村雖然海拔約110米，但要一口氣攀升1100米至山頂，而且去年四月上過的惠陽白雲嶂海拔為1003米，故是次挑戰的天堂頂，無論在海拔還是單一山峰的攀升量均為歷次遠足行程之最。

深圳鯤鵬徑第十九、二十段（YK396-415）

　　日期：2025年 2月 2日（曰）

　　路線：西涌旅遊度假區＞綑邊往東涌＞三角山＞大雁頂＞鹿嘴＞楊梅坑【地圖】（新手不宜）

　　天氣：早上多雲，下午間中有陽光

　　合計二百公里、分廿段的深圳鯤鵬徑，經過十天通走後是日到達尾聲，包含第十九段及二十段。雖然為最後一天，但兩段均不易應付，十九段更有長達四公里的「綑邊」路途，夾雜一些坡度達六、七十度的攀爬，頗為險要，顯然屬「超五星級」難度的遠足徑，而二十段則要在四公里步程內急上海拔801米的大雁頂，再急降至鹿嘴。