電塔秘道跨雙窩

　　日期：2023年 2月 18日（六）

　　路線：白石窩＞尖風山（346米）＞葵坳山（313米）＞電塔徑落南邊圍路＞蠔涌＞企壁山古道＞打瀉油坳＞茅坪坳＞大水井古道＞石壟仔新村＞菠蘿輋路＞竹洋路＞水浪窩【地圖】

　　天氣：晴

　　是日由清水灣道白石窩往西貢西沙路水浪窩，再次以徒步形式連接名字有共同點的地方。記得兩年前五月遊覽過葵坳山及通往南邊圍的一段電塔秘道，是次探索另一段，沒想道由蠔涌上企壁山古道時，還再發現一段電塔秘道。因應翌日行程及正值HK100實體比實關係，後段棄走麥徑四段往水浪窩，改經菠蘿輋路及山腰路往竹洋路。

　　於白石窩巴士站下車，特別之處在受地形關係，巴士站地勢都較前後低，車輛經過該處速度也特別快，萬一有乘客需要上落，停站需時亦比其他巴士站更長。稍向壁屋上行，然後左轉樓梯上尖風山，上半段會經過一些山墳，接著乃一段密林小徑。雖然現時才二月中，卻遇到超過十個小蜘蛛網，大概因溫度及濕度均顯著回升，且環境不透風。與從壁屋監獄旁小徑交匯（參見2020年6月遊記），接近尖風山頂小心橫過疑似戰壕遺址，視野繼而一片開揚，站在山頂，白沙灣、匡湖居、南圍、蠔涌、西貢海、萬宜水庫西壩、鷓鴣山等西貢多個地區景色均盡收眼底，另一邊亦可從樹隙仰望飛鵝山。

　　穿小坳至北面的葵坳山，小坳以東有電塔維修秘道，就在兩年前走過上段，根據標示及地圖顯示，電塔連接寶琳與西貢，經壁屋、尖風山、蠔涌、企壁山及北港。尖風山與葵坳山兩名感覺有點無厘頭，但英文名字分別叫Hebe Hill及Lower Hebe Hill，與東北面的白沙灣（Hebe Haven）關係密切，而Hebe的名字正正取自十九世紀參與過香港沿岸海岸勘察的英軍戰艦Her Majesty Ship Young Hebe，亦被視為希臘神話中的青春女神。測量柱位處葵坳山，不在最高的尖風山，但葵坳山被樹木完全包圍，沒有任何景觀可賞，所以循例為測量柱短暫留影就向北下蠔涌谷。

　　下行期間路況頗為崎嶇且持續沒有任何景觀可賞，並會經過分支路，如左轉就落大藍湖，該路兩年前走過，所以是日就右轉，方向為東北偏東，至「夏比丘」（Hebe Knoll，海拔122米）與葵坳山之間的山坳時就抵達另一路口，並有電塔作記認。該路口為四叉路口，兩年前才走完偏南面小徑從南邊圍穿夏比丘上葵坳山，是日不容重復，就在電塔下的隱蔽入口下行，其實就是另一段電塔維修秘道，上段陡峭而滑，沒前人繫上的繩索就有點麻煩，隨而踏上一段已廢棄的水泥徑，既然有時間，又是發掘好奇心的機會，就反方向上行一段。水泥徑時間被野草覆蓋，從旁邊寬敞泥徑通過，但偶爾有濕滑青苔，走了一段，泥徑突然大幅收窄，同時也有舊式的電線桿，官方地圖顯示附近有平地，如從航拍圖更疑似有小屋，卻難以證實，更添幾分神秘感，因為路胚從此消失了，至於另一邊則接入壕溝，走了一段就回到兩年前走過的路往PB121座標石，不再花多餘時間走訪，該路最終通往大藍湖路盡頭涼亭，回頭時更發現一片齊整的紅磚半壁垣牆，可是上面的竹林極其茂密，無法窺視內部，似乎蠔涌、葵坳山、尖風山一帶土壤養分很豐富，植被可更茂盛生長。究竟紅磚半壁垣牆與該片神秘平地會否相關？

　　水泥徑出口在南邊圍路南邊圍村以西，不過出口處卻變成廢棄車場，要爬下小牆。在此左轉至南邊圍路盡頭停車場，再穿蠔涌河至蠔涌路左轉，於蠔涌村口又「過門不入」，幾分鐘後見水務署蠔涌隧道入口並重新上山，看到寬敞山徑、灰色塔架及架上有點像德國國旗的標記，原來又是一段電塔維修秘道，上了幾座電塔就回歸密林小徑了，當海拔持續上升，視野也隨之開揚，不時背望蠔涌一帶鄉郊景致，還有從另一角度看的釣魚翁與廟仔墩。在海拔約350米高度處接打瀉油坳與孟公窩路之間的企壁山古道，而上了約三分二時，更發現一支刻上R10記號的舊錐形測量柱，坳仔即時想到約三公里外的枕田山，亦有同類測量柱，不過就刻上R13記號，可能附近還要一些以R字首的舊測量柱，惟有待發掘，或早已消失。

　　接企壁山古道後沿樓梯一直上行就到達打瀉油坳，在此開始逆走麥徑四段下茅坪坳。是日正舉辦HK100比賽，迎面有大量參賽者上山。由於坳仔想減少正面遇到參賽者機會，始終在平路及下山路段，他們會盡量跑著爭取時間，所以在茅坪坳右轉，先向北港前行幾分鐘，左轉接沒標示但環境開揚的大水井古道下菠蘿輋路，再深入菠蘿輋路，過了隔坑墩路口，由於再沒任何村落，觀感逐漸荒蕪，隨後左轉往黃竹洋方向，重回山徑。沒想到菠蘿輋路最深處與山徑的交匯點，竟發現一座仍有人居住的兩層高大宅，更見一名中老年大叔攜同愛犬在屋外蹓躂，在此地方隱居實在不易。走段山腰，橫過橋面，再次接回麥徑四段至竹洋路，再次迎著大量比賽參加者，嘗試選用靠北面的寬敞但沒標示山徑下山，出口在水浪窩營地附近。第三度逆走麥徑四段了，下行一段企嶺下林道及幾分鐘山徑，就到達西沙路的麥徑三段與四段交匯點，該處的漁護署設施多以企嶺下為名，但市民一般稱之水浪窩，連旁邊的巴士站也名為水浪窩。因為比賽有大量參賽者及支援人員，更有工作人員在西沙路指揮交通，定時停下車輛讓人員過路以策安全。最終在西沙路乘車往西貢買點東西，再回市區結束周末的「雙窩」探秘行程，並準備迎接翌日的「年度大禮」。

　　清水灣道白石窩巴士站起步：

　　向壁屋上行小段，左轉樓梯上尖風山：

　　壁屋監獄：

　　碧翠路一帶豪宅群：

　　接回從壁屋而至之小徑，該路人跡較多：

　　俯瞰白石窩及山下的將軍澳新市鎮：

　　接近尖風山時要越過疑似戰壕遺址：

　　尖風山頂俯瞰遊艇遍布的白沙灣，及側望鷓鴣山頂：

　　西貢公路匡湖居附近：

　　昔日亞視製片廠：

　　窩美及莫遮輋村一帶：

　　眺望麻籃笏半島及較遠的萬宜水庫：

　　三星灣泳灘：

　　馬鞍山郊野公園群峰：

　　西面仰望飛鵝山：

　　灰色電塔架輔以有點像德國國旗的標記，成為行程的主要記認之一：

　　經過尖風山與葵坳山之間的小坳，再經疑似戰壕遺址，亦有小徑接電塔維修秘道：

　　葵坳山測量柱：

　　下山路段全無景觀，當看到支路時右轉往東北方向：

　　四叉路口有電塔：

　　於電塔架下接維修秘道下南邊圍路，初段較陡峭而滑：

　　下段接舊水泥徑：

　　泥徑之盡：

　　一片竹林：

　　殘留壕溝：

　　紅磚半壁：

　　水泥徑下行：

　　廢置汽車：

　　南邊圍路：

　　穿越蠔涌河：

　　蠔涌隧道入口旁上山：

　　電塔架上標示往來寶琳及西貢，近蠔涌一支為27號：

　　初段在電塔維修秘道上行，小徑較寬敞明顯：

　　離開秘道後植物較密：

　　俯瞰蠔涌谷：

　　較特別的角度看釣魚翁與廟仔墩：

　　竟然發現少量樓梯，莫非昔日曾是正式山徑？

　　鷓鴣山下住宅群：

　　上了三分二高度見R10舊錐形測量柱：

　　西望飛鵝山及象山：

　　俯瞰南圍及潮漲下被水覆蓋的堤圍：

　　上段路邊灌木依家較密：

　　再經竹林：

　　西貢南部群村：

　　接回企壁山林道：

　　打瀉油坳接麥徑四段，可見一周後舉行的毅行者標示：

　　另一邊則見是日舉行的HK100比賽標示：

　　茅坪坳先沿北港方向，再接大水井古道落菠蘿輋路：

　　經過徑棚下路直上昂坪觀景台的隱蔽入口（十三天前走過）：

　　菠蘿輋路最深處的隔坑墩村村口：

　　往黃竹洋方向：

　　左轉離開菠蘿輋路：

　　菠蘿輋路盡頭連接山徑路邊的寮屋花園：

　　路經石橋：

　　用螢光棒製成的路標，方便入黑後認路：

　　接麥徑至竹洋路：

　　採取靠北面山徑下水浪窩營地：

　　水浪窩場面熱鬧：

　　西沙路對面的水浪窩觀星台：

　　水浪窩巴士站：