路線：昂坪＞彌勒山郊遊徑東半段＞西蓮花山（585米）＞昂坪360救援徑＞逸東邨＞東涌
天氣：晴
想起彌勒山郊遊徑過往幾乎從未走過，是日下午決定走走，並選擇在昂坪出發，令行程相對不太辛苦，始終主要為下山路，炎炎夏日肯定較理想，沿途景觀亦相當多，在郊遊徑東北角可眺望整個東涌，至於另一邊的「西蓮花山」則是鳥瞰整個赤鱲角機場全貌、對岸的屯門新市鎮至青山腹地南部之最佳地方之一。
從東涌站乘23號巴士上昂坪起步，車程約四十分鐘。由於肺炎疫情令中外遊人絕跡、所有學校已經復課、天壇大佛維修且早上部分地區天氣惡劣，巴士上及昂坪遊人相當稀疏，環境格外清靜。縱使疫情不存在，五月下旬向來屬旅遊淡季，其中一大原因是臨近中小學期末考試。依指示牌往心經簡林或彌勒山郊遊徑進發，其中一處有很多荒廢了的建築物，先是一座宿舍，幾步後見「茶園餐廳」，已結業數年，原來餐廳背景曾經很風光，歷史可追溯至上世紀四十年代。當年英藉御用大律師兼市政局議員貝納祺（Brook Bernacchi）對大嶼山尤其昂坪「情有獨鍾」，協助不少大嶼山的發展，亦配合昂坪所在的海拔約450米長期陰暗潮濕的環境興建茶園，甚至設立私人別墅，至於昂坪連接石壁的石壁郊遊徑早年也被冠名為「貝納祺徑」。九十年代貝納祺因腦瘤，把茶園連同餐廳交給友人打理，不過最終在數年前結業。曾經風光一時的貝納祺與茶園，在市民心中也隨時間遺忘，望著兩幢荒廢的建築，無疑更添幾分滄桑。
到達「法門古道」（昂坪經地塘仔至東涌石門甲）入口、昂坪露營場附近，路口處左轉稍上彌勒山郊遊徑。郊遊徑沿彌勒山（山頂海拔751米）高處山腰環繞一圈，全長約五公里，是次走在郊遊徑東半段，沿途在海拔五百米左右上落，中段林蔭較多，早上下過雨令環境有點潮濕，卻更感受到空氣滿布負離子，呼吸特別舒服。後段有處沒甚樹木阻擋的位置可盡覽東涌景觀，東涌本來屬面積廣闊的谷地，包含石門甲、牛坳、石榴埔、黃家圍、上嶺皮、下嶺皮等多個村落，後來因赤鱲角機場的發展而設立新市鎮，不過新市鎮坐落原有谷地的東北面填海地，離赤鱲角只隔數百米的海峽，東涌的鄉郊與新市鎮像河水不犯井水，鄉郊面貌大致依舊維持，新市鎮就一直向更東北面的大蠔發展。住在東涌鄉郊的居民，徒步至東涌站大多得花最少半小時步程。
當靠近索道下方時，離開郊遊徑，沿密林小徑走一分鐘左右就是昂坪360救援徑，亦屬全索道最高的彌勒山轉向站。時間尚早，就上索道西面的「西蓮花山」，海拔585米，只較轉向站高約廿米。「西蓮花山」本稱「蓮花山」，但區內的大東山附近亦同樣有個蓮花山，故加上西字作辨別，然而此山崗其實沒有任何官方名字。身處西蓮花山，景觀相當開揚，整個赤鱲角島猶如身在腳下，除南面的觀景山外，基本上屬機場設施，島北亦正興建第三跑道，預計明年竣工，更是歷來全城最昂貴的基建，但始終要讓全球肺炎疫情得以解決才有成效，如果竣工後疫情持續與現時無異，跑道再多都是毫無用武之地。北面隔個海就是屯門新市鎮及左邊尖削的青山，高度與西蓮花山略低兩米。更左邊是猶如荒漠地貌的青山腹地，腹地下面可見青山發電廠，屬中電本地三座發電廠之一（另兩座發電廠在龍鼓灘及竹篙灣）。目前的能見度相當高，單看景觀，難以想像早上下過雨，夏天天氣就是那麼多變。
折回救援徑，就一直在索道正下方下山，以木製或夾雜卵石的通道為主，其中一處要穿過澗谷，先急降後再急上木製樓梯，需緊握扶手。下過雨路面有點濕滑，尤其樹木較多之處，亦要小心一點。過了三號轉向塔，與索道「分道揚鑣」，朝東涌方向繼續下樓梯，由海拔近三百米直降海平面高度，相信超過一千級樓梯。此時突見一些遊人上山，看樣子是附近居民上三號塔運動一下罷了。最後穿過東涌遊樂場，再沿裕東路經逸東邨、北大嶼山醫院旁抵達東涌站，結束半天景觀豐富的彌勒山郊遊徑暨西蓮花山之旅。
巴士經過石壁水塘：
東涌市中心的日落：
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