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2022年11月3日星期四

田下長山之秘遊


  日期:2022年 10月 30日(日)
  路線:日出康城>峻瀅>釣魚翁郊遊徑(中途上田下山頂)>田下灣古道>「長山」(119米)>大廟灣>布袋澳地圖
  天氣:晴,間中多雲

  前一天走了走過四十公里,雙腳疲乏感固然未除,那就「將貨就價」,中午左右才起步,閒遊至少一年沒到過的清水灣郊野公園,並探索往日沒踏足過的田下坳與緊靠佛堂澳、將軍澳工業邨的「長山」。如同屯門西部,由於鄰近堆填區等多個厭惡性設施,且有不少地盤,所以空氣質素較為遜色,亦因多重型車輛出入而增添危險性,對坳仔來說也是最神秘的地域之一。

  日出康城在將軍澳新市鎮東部、港鐵車廠上蓋,與新市鎮其他住宅區自成一角,2009年起入伙,整項發展計劃分十三期,全數五十座合共超過二萬個單位預計將在2026年竣工,截至今年已有十期入伙。隨日出康城的人口持續上升,往來康城站的班次較過往稍為增加,「The LOHAS康城」旗艦級商場亦在2020年啟用,讓日出康城住客帶來充足的消費娛樂選擇,不過定位如同港鐵屬下大部分商場傾向中產化,未必滿足不同住客需要,所以對外面社區仍有一定依賴性。自商場啟用後,乘客往來康城站與日出康城大部分座數及鄰近的峻瀅、海茵莊園或將軍澳工業邨,基本上要穿過商場。因康城站一帶基本全為私人住宅,品流觀感沒如外面複雜,日常購物以至上班都頗為方便,所以深受置業人士尤其家庭族歡迎,然而交通較將軍澳其他地方稍為不便,且鄰近多項厭惡性設施及工業邨,加上規模甚大,居住環境上常常令社會引起爭議,評價傾向兩極化。就在商場與「首都」之間的天橋下行至地面,並經環保大道往峻瀅,旁為上釣魚翁郊遊徑之小徑。

  該小徑在一兩年前因斜坡維修工程封閉過一段時間,近月重開,但入口旁荒地卻放了唯妙唯肖的野豬雕像,充滿玩味,不知為何目的。上山初段乃多達數百級的斜坡維修樓梯,隨後有繩索輔助,路況並逐漸平緩,同時偶見應季的淡竹葉生長,卻沒有種子,應被前人清理,感覺本身荒徑面貌沒大改變,只因近年日出康城及峻瀅居民多了,走荒徑的人流明顯增加而明顯寬闊,無論上面還是下面的入口都沒任何指示牌。中段右邊有些橙色路標,植物剛被剪掉,看地圖那裡非常接近已關閉超過廿年的將軍澳第二及三期堆填區。嘗試探索該段秘道,成功發現堆填區舊址,可觀看但無法踏足。折返小徑,同樣發現有些植物被剪去,偶然看到橙色路標或粉筆字,在想是否工程記號?堆填區舊址是否準備活化?

  至釣魚翁郊遊徑右轉,順走往田下山及大廟方向,先經上釣魚翁頂路口,目前遊人太多,坳仔沒興趣上去,反正早前已走過幾次。中後段地勢逐漸下降至山坳為止,該處有水泥徑可快速下達大坳門路近蝦山篤,而水泥徑另一邊卻可通往將軍澳工業邨以東的「上流灣」,現已深入新界東南堆填區。從大坳門路穿坳至堆填區鐵絲網僅約250米距離,步程不到十分鐘,實在難以思議,原來山水秀麗的清水灣與環境厭惡的堆填區如此接近!到達鐵絲網時,發現被剪開小許,網內卻野草叢生,究竟水泥徑是否昔日居民的出入通道?據知堆填區範圍過往有上流灣、下流灣、田灣仔等村落,前臨田下灣魚排,現時原本田下灣一帶村民都在坑口明德邨旁另建新村。

  過坳後重新上行,並順道上田下山頂,山頂高273米,可俯望佛堂澳、將軍澳工業邨、日出康城之風光,當然也能仰望尖削的釣魚翁。在另一邊南行下山,接郊野徑樓梯至接近終點時發現一支已封閉的路口,此乃田下灣古道入口。下行期間亦欣賞東龍島、清水灣鄉村俱樂部及布袋澳的風光,望著俱樂部下面深陷的內灣,就能解釋為何叫布袋澳,惟上落田下山路段樓梯較陡峭,所以順走郊遊徑相對先甜後苦。

  早在三年前探索過田下灣古道,當時只走了一半,中段有路口直達大廟灣以西的無名沙灘,反而往田下坳及「長山」的小徑植物十分茂密,是日依然如此。在古道中後段密林裡仍可依稀發現古道痕跡,直至田下坳為止。田下坳為田下山與長山之間的山坳,過往古道穿坳通往田下灣群村,後段當然已消失在堆填區了。現時田下坳離堆填區邊界極近,甚至僅幾步之遙,然而植物及樹木實在長得太密,縱使與堆填區擦身而過亦無從留意。

  上長山的小徑感覺較剛才更密,路標近乎沒有,似乎很長時間沒有人走過。長山測量柱被命名為「田下坳」,外表尚為乾淨,飽覽佛堂澳、東龍島及田下山景致,佛堂澳為將軍澳新市鎮最東南部,較堆填區更深入,規劃名字叫「將軍澳137區」,目前作為填料庫,儲存可循環再用的惰性建築廢料,日後用以填海、填土或地盤平整工程。然而,填料庫始終屬臨時性質,限期暫定於2026年屆滿,為應付房屋需求,最近的施政報告提及佛堂澳會改建成可提供達五萬單位的住宅區,估算容納約十三萬人口,更有鐵路從康城伸延過去,成事的話景觀肯定耳目一新,不過坳仔能否在山上等到這一天呢?

  轉往長山南脊下鐵篸洲(已與佛堂澳連接),路況依舊模糊,但山脊較多天然的雜草,沒如人工廣種的巨棯、崗松、芒萁等「棘手」,當中不少枝木較堅韌,且生長速度更快,除綠化本身山嶺外,亦有指要阻止遊人走非正常山徑,然而此方式或帶來反效果,最起碼令涼風難以透進及令路況不明顯,增加迷途、中暑等意外風險。南脊中下段另有座荒廢石屋,但位置上顯然並非住宅,一般像軍事或通訊用途。隨高度逐漸下降,路況卻越見模糊不清,還未到石屋,雜草完全覆蓋路表,中段更有大量鬼針草。此時碰上鬼針草播種期,很快把雙褲黏滿種子。走著走著已是五點,不宜再浪費時間,原路折返長山及田下灣古道,並改以布袋澳為終點。

  既然如此,折返時就探索田下灣古道下無名沙灘之小徑,發現依舊非常明朗,到達沙灘前面海岸時有繩索往靠右方向,相信大部分遊人傾向取「紅土海岸」綑邊至鐵篸洲,而本來田下坳及長山的小徑更曲折及相對沉悶,那就被遺棄了。古道另有舊水泥徑直達大廟(佛堂門天后廟),接近大廟時卻見失修情形,雜草長得很高。由於廟頂瓦頂及木樑有損壞情況,華人廟宇委員會目前為大廟進行大型維修工程至暫定年底,惟廟前有座臨時小廟,可繼續讓善信供奉。最終在暮色中稍上大廟坳,再下達布袋澳村乘小巴回坑口站,結束田下灣古道、長山與堆填區邊緣地帶的探奇之旅。

  康城站穿過商場、日出康城至環保大道:





  峻瀅旁斜坡樓梯上釣魚翁郊遊徑,但旁邊
荒地卻放了野豬雕像








  已關閉的將軍澳第二及三期堆填區:



  沙井蓋:


  剛被剪去的植物:


  工程記號?


  在此接釣魚翁郊遊徑:


  上釣魚翁頂之路口:


  清水灣沙灘及龍蝦灣半島:



  尖削的釣魚翁頂,上面充滿遊人:



  釣魚翁郊遊徑亦是越野單車徑,但越野單車徑雜草叢生:


  前望田下山:


  樓梯直達釣魚翁與田下山之間的山坳:



  沿水泥徑西行,幾分鐘內到達堆填區鐵絲網:





  鐵絲網被弄破:


  上流灣荒地及堆填區垃圾傾倒區域:






  上田下山時背望釣魚翁及新界東南堆填區:




  田下坳測量柱:


  側望維港及將軍澳新市鎮:


  背望釣魚翁及龍蝦灣半島:


  東龍島:



  用作填料庫的佛堂澳及靠右側的佛堂洲山丘,現已與陸地連接:


  布袋澳漁村及清水灣鄉村俱樂部:




  近處的大廟灣:


  接近通車的將軍澳跨灣連接路,連接將軍澳新市鎮東岸與西岸:


  佛堂澳左側近乎扁平、已與陸地的鐵篸洲,以及鄰近的觀仔小島:


  釣魚翁郊遊徑近終點處的田下灣古道入口:


  古道初段左邊有水泥徑落大廟灣,右邊往田下坳,並放了「工程危險」警告板,估計與堆填區工程相關:



  維修中的佛堂門天后廟:


  佛堂門與東龍島:


  東龍島最北端的佛堂門燈塔:


  大廟灣以西的無名沙灘:



  古道石板:


  中段的第二個路口,左落無名沙灘,右往田下坳:


  田下坳一帶的植物非常茂密:




  樹隙中眺望東龍島:


  背望田下山:



  「長山」測量柱外表仍為乾淨,究竟維修人員如何出入呢?




  堆填區一角:


  東龍島與藍塘海峽:



  長山南脊,但路胚極不明顯:



  南脊旁的荒廢石屋,是日無法靠近:


  斜陽下的佛堂澳:


  黃昏時分的長山南脊:


  無名沙灘旁邊海岸有繩索,估計方便綑邊至鐵篸洲:


  是日黃昏的晚霞特別鮮艷:



  古道取水泥徑落大廟:


  出口雜草叢生:


  晚霞下的大廟灣碼頭:



  維修中的大廟,最後步回布袋澳結束行程:


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